人們都說，空軍是技術性極強的軍種，其飛行部隊是由各種複雜的工種構成的，這些工種習慣上被稱做什麼什麼“員”。有人做過統計，飛行部隊的各種“員”不下七八十個，主要分為 “空勤”、“地勤”和“後勤”三類人員：空勤戰鬥人員有戰鬥機飛行員、轟炸機飛行員、空中領航員、通訊員、射擊員，等等；指揮上有：地麵和空中指揮員、領航員、標圖員、雷達員、記時員、判讀員、信號員，等等；地勤機務人員有機械員、軍械員、儀表員、電氣員、無線電員、附件員、油封員，等等；後勤保障人員更多了：航材員、航彈員、油料員、氣象員、製氧員、充電員、場務員、消防員、保傘員，等等。“七十二行，行行出狀元”用在飛行部隊是最恰如其分的。每一個“員”都如同一部龐大機器上的螺絲釘，要保障飛行訓練的順利進行和空中戰鬥的勝利，需要這諸多的“員”們充分協調配合，環環相扣，共同運轉，缺少了其中的任何一個“員”，這部機器就可能運轉不靈，其中的任何一個“員”出了問題就可能造成不可估量的嚴重後果。
除了飛行戰鬥人員外，地勤機務人員在飛行部隊的地位顯得至關重要。如果說飛行員是開汽車的司機，地勤機務人員就是汽車修理工。所不同的是汽車修理工是在車子有故障時才出現，而地勤機務人員隨時守在飛機旁，加油、加彈、充氧、充氮、擦炮、驗槍、維修、保養，起早貪黑，日曬風吹。他們象熟悉自己手掌上的紋路一樣，熟悉飛機上的每一個部件，他們能夠熟練地發動飛機、擺弄操縱係統、開炮射擊、使用無線電，隻需稍加訓練，他們能夠把飛機開上天參加戰鬥。他們的工作直接關係到飛行的安全和戰鬥的勝利，一手托著飛行員的生命，一手托著寶貴的國家財產，他們是默默的無名英雄。
天色已暗，機場上的喧鬧已經平靜下來，隻有在停機坪上，地勤機務人員還在緊張地檢修飛機，他們象辛勤的工蟻一樣，在飛行上爬上爬下，從座艙裏進進出出，從進氣道和尾噴管鑽進鑽出，忙得不停。
陳大龍的飛機機號是025，機械師王興民手拿著工作燈趴在飛機上檢查發動機，向身後伸出手來說道：“小唐，14號扳手。”工具箱放在機翼上，陳大龍爬上機翼，從工具箱中找出14號扳手，遞給了他。
機械師扭過臉來：“喲，大隊長，你怎麼來了？天太冷，你還是回去吧？”
“我不冷。老王，怎麼樣，沒問題吧？”
“沒問題，好著呢！你還是快回去吧，好好休息，明天還有任務呢!”按照規定，飛行訓練或作戰結束後，飛行員可以離開機場，回到宿舍休息或準備第二天的飛行。但是我軍的飛行員從航校時期開始就沒有很好的遵守這個規定，飛行訓練結束總是留下來陪著機務人員維護飛機，天長日久，他們與地勤機務人員結下了深厚的友誼，沒有高低貴賤之分。陳大龍趴在老王身邊看一下發動機，又見軍械員小申把掛滿炮彈的長長彈鏈裝進彈艙，連忙跳下飛機幫忙。
小申笑了笑：“給美國佬準備的幹糧！”
“放心，他們不想吃我也會硬塞給他們！”
裝好了炮彈，軍械員拿著擦炮杆，使勁擦著37毫米航炮，邊擦邊驕傲地對陳大龍說道：“我們這門炮今天立大功了，發射炮彈153發，擊落F－84一架，我這個軍械員臉上也有光啊！”
陳大龍又要幫忙，軍械員躲著他：“不用，大隊長，你要幹這個了，不就搶了我的飯碗嗎？我也不會飛行，不去搶你的飯碗？”
“你們幹機務的，稍加訓練也都能飛上天。”