“還有這等奇事？走，那我們去找找看。”遊誌畢竟是從二十一世紀穿越過來的後人，那基本的科學世界觀還是有點基礎的。像這種超自然的地區，遊誌他在以前雖然也是聽說過一些，但現在遊誌還是更想去親眼見證一下真假。
其實，像這等超自然地區，那有很多都是可以用科學理論來解釋清楚的。不過，這等神秘地區，其實也有很多是濫竽充數用來騙人的。這社會上總有一些別有用心的人會利用地區之間的消息不流通，再加上以訛傳訛的風氣，然後成功地讓一些地區被神魔化，以此來達到一些利益和好處。像比如，世界上盛名久矣的“百慕大三角州”。
這百慕大三角，又稱魔鬼三角或喪命地獄，但它一般還是被人稱為“百慕大三角洲”。其實該區域並不是一個真實的三角洲地形。它是位於北大西洋的馬尾藻海地區。該地區是由英屬百慕大群島、美屬波多黎各及美國佛羅裏達州南端所形成的三角區海域。據稱此地經常發生超自然現象及違反物理定律的事件。因此被人稱為魔鬼三角。
該地區從1880到1976年間,有數以百計的船隻和飛機失事，並導致數以千計的人在此喪生。據統計約有158次失蹤事件在此發生，其中大多是發生在1949年以後的30年間。這些奇怪神秘的失蹤事件，主要是發生在西大西洋的一片叫“馬尾藻海”地區（也就是百慕大三角洲），該地區坐標為北緯20°-40°、西經35°-75°之間的寬廣水域。由於這兒是世界上著名的墨西哥暖流彙集的區域，而且還有很多漩渦、台風和龍卷風發生。不僅如此，這兒海深達到4000-5000米左右。其中有波多黎各海溝，那深度達可以到7000米以上，在其最深處，甚至能達到了9218米。所以該地區被後來的人越來越神魔化了。
當然，有以訛傳訛的人，那自然就有撥亂反正的人。這網上就有一些不認同的聲音同時出現了。
有人說，像百慕大三角這樣的地區就是一個騙局！據傳百慕大的由來是一個三流的自稱為記者的騙子給編造出來的。這很多失蹤的船和飛機都壓根不存在，或者它確實是失事了但是是在別的地方發生的。該騙子就是利用大多數人對世界地理並不是很熟悉的原因，來隨意編造地點。或者說那個地點正好在大三角裏麵。其實真正能說出大三角具體範圍的人並不多。所以很多人就輕信了謠言。另外大三角的範圍之內是世界上比較繁忙的航道區域。這船多了，那出事的可能性自然就大了。就好像十字路口的交通事故概率自然會大於沒有很多車經過的鄉間小路。最後再說一下：凡是輪船失事，飛機失蹤，那都是天大的新聞。這任何國家政府那都是會不惜一切代價也要去救援的，這活要見人死要見屍，否則是無法向民眾和社會交待的，就算有些小國家沒有能力去救援，那也會向國際發出求助的。所以那是不可能會出現失蹤了船隻，而全世界不知的情況發生。如果百慕大要真是一個輪船飛機出事的高發的區域，那國際航線早就改道了。不可能會一次又一次地在同一個地點上演著同樣的悲劇！
所以真理就隻有一個：百慕大就是個大騙局！
當然，遊誌是不知道這麼具體的情況。就比如這昆侖山的地獄之門，那是什麼原因導致它會去吞噬生命的呢？
如果從後世的科學角度來講。首先地獄之門，這種現象僅是出現在那棱格勒河的中遊的穀地，該地的雷雲好像會被峽穀給吸進去集中起來似的。據儀器測定，在這一帶靠近山頂的地方有1000—3000高斯的強磁出現。其次，該地河流中遊的地層是由三疊紀的火山活動形成的，其主要成分就是強磁性的玄武岩，而且中遊的廣大地區都有這樣的玄武岩存在。因此，科考隊將該地神奇的自然現象歸結於強地磁的反應所致。因為這種強磁力能招致局部打雷。再者，那棱格勒河的中遊，夏季的濕氣流容易被昆侖山給阻擋，然後集中在中遊的穀地內，由於這上空帶電的對流雲或雷雲的影響，導致這個地區地表的大氣電場會增強，所以這裏會經常引起與“聖埃爾摩火”同樣的尖端放電現象出現。
“聖埃爾摩火”為意大利語,相傳它是地中海的“水產守護聖徒”伊拉茲馬斯。水手們認為桅杆頂端出現了火光,那是由於他的保佑所致,他的出現才不至於有危害出現！其實“聖埃爾摩火”是雷暴附近地麵物體尖端出現的電暈現象。它是在雷暴雲底電荷感應下,地物尖端附近電位梯度加大,促使尖端所聚電荷運動,造成尖端附近空氣的電離和複合所致。中國古代將在塔尖出現的此種現象稱為"舍利光",古人認為這是表征吉祥的意思。如果它在船桅出現的則是稱為天妃娘娘(媽祖)的"紅衣"或"紅燈",水手認為這是海上船舶化險為夷能平安行駛的標誌。海上船舶出現這一現象,證明船舶正處於雷暴的邊緣。這時雖能形成聖埃爾摩火,但卻不致於形成閃電。一般來說,這時船舶正在脫離雷暴的險境。但當雷暴移來時,有時也會出現此等現象,因此也表示天氣將反將變壞。