所謂“波波沙”其實指的是PPSh41型衝鋒槍，這把經典衝鋒槍是由蘇聯於第二次世界大戰時期設計定型並大規模裝備的，並且在戰爭期間發揮了比較重要的作用，也讓人們記住了“波波沙”這個名字。
其實波波沙由於使用的是手槍彈的關係，無論是射程還是準確性都非常堪憂，但它仍然能在第二次世界大戰中留下自己的名字，當然有它獨特的成功之處。
波波沙在設計的時候就考慮到了製造的效率問題，所以多使用衝壓件，以肖恒他們現在的工業水平也能大規模生產。
當然波波沙的彈鼓還是有點技術含量的，有一些比較精巧的彈簧結構……然而這一點肖恒他們已經在製造鍾表的時候就已經攻克了發調技術。
大容量的彈鼓讓波波沙有了強而有力的持續火力輸出，在二戰時期近距離作戰的時候，能壓得同樣裝備了衝鋒槍的德國人抬不起頭來……況且肖恒的敵人可沒有裝備衝鋒槍，用波波沙能夠產生絕對的壓製。
而製造波波沙第二難的部分是撞擊發火係統改成電火花式發火係統，不過這在肖恒的手槍上也已經實現了，所以也不算什麼難題。
而波波沙的另一個優點就是它簡單可靠，故障率低，在蘇德戰爭期間曆經風霜雨雪卻成為了雙方士兵都喜愛的武器，也能從側麵證明它的優秀。
當然波波沙也不是沒有缺點，缺點就是打不準，尤其是連射時的槍口跳動太厲害……然而為了便宜肖恒都開始使用氣動外形很不穩定的覆鉛鑄鐵彈頭了，那他還會在意這麼點槍口跳動嗎？
當然不會！畢竟波波沙幹的就是近距離壓製的活，至於遠距離的精確射擊，可以通過設計精度更高成本也更高的步槍來彌補。
在肖恒的年代，二戰已經過去很久了，波波沙的製造圖紙也不是什麼秘密，全套製造圖紙網上都有下載，雖然肖恒未必會全盤使用，有針對性的修改也是應有之意。
比如子彈的口徑就要修改成肖恒現在用的口徑，另外還有彈鼓的結構也要修改。
這並不是波波沙原本的彈鼓不好，但事實上後世有更優秀也更可靠的彈鼓結構——81式彈鼓。
沒錯，這81式彈鼓最初是81式通用機槍上的彈鼓，存彈量75發，內藏發條式結構，可靠性高，不卡彈不存彈，而且還可以快裝……可以是彈鼓界的明星級產品。
隨著肖恒與王鐵錘越聊越深，他們麵前的槍械零件圖紙也越來越多……雖然肖恒他們目前的實際水平已經可以生產這種結構相對簡單的衝鋒槍了，然而衝鋒槍畢竟是來自工業時代的設計? 其本身的結構再怎麼優化也是有著高達87個零件！
這些零件都需要王鐵錘帶著他的人一個個的手工製造……也幸好不用大規模的生產? 否則光是這些零件的衝壓模具王鐵錘就不用做其他的了。
波波沙隻是肖恒心血來潮的一時想法，不過這次去中都還有另外一件東西是一定要的……那就是簡易裝甲車。
由於近期運輸量巨大的關係? 貨運型號的煤氣車已經在開發了……其結構其實與普通的煤氣車差不多? 就是在煤氣車的後麵加上一個車鬥，尺寸比普通煤氣車稍大。
現在隻要在在這種貨運煤氣車上加裝一些鋼板就成了簡易裝甲車? 其鋼板也不用多厚，隻要能保證其能抵禦弓箭和鉛彈就可以了。
至於火炮……一般情況也遇不上? 而且就算遇上了對方也未必打得中。
至於萬一被打中了的這種可能性其實也不是沒有? 但以現在煤氣車這種跟現代玩具差不多的幾十馬力的發動機，根本不可能帶得起來沉重的類似坦克那樣的裝甲，所以也就根本不用考慮了。
接下來一段時間肖恒就在鋼鐵廠、實驗室以及車輛組裝車間隔出來的改裝車間裏來回跑，每都要忙到深夜才會回家……不過如此“充實”的生活也暫時排解了寂寞的夜晚? 讓肖恒躺在床上隻想睡覺沒精力想別的東西。
……
這清晨? 昨夜與王鐵錘一起修改圖紙到很晚的肖恒原本想要睡個懶覺，結果卻被突如其來的提示音給吵醒了。