賀情點了點頭，手裏拿著路線圖，眯著眼去熟悉賽道。
這地兒全長差不多七八公裏，全程有十個彎道，賽道落差都有五十五米，是目前國內垂直落差最大的賽車場。
他老早就聽說了，這兒的賽道，要駕駛著車輛高速下坡，衝入組合彎，車的重心和動態反應和平時都不一樣，要是新車手第一回跑這道，還得多加小心。
其實要換做平時也就罷了，但今天帶著應小二，他需要去琢磨在這兒怎麼才能跑得更穩。
這裏算是個嚴酷的試煉場，有短板的話，那都會暴露出來，還得去克服。
不過體驗賽不同於真正的比賽，大多人都是來試駕著玩兒，沒有職業賽車手，開得快的多是多，但比真正賽場上的慢點兒，緩衝區也擴增過，安全係數還是挺高。
賀情想了一會兒，帶著應與臣去領了卡和車鑰匙，登記的時候發現名冊上還是寫的成都加貝集團秦佑，也懶得改，摁了個印兒簽了到，被人架著往和勞斯萊斯合作的體驗賽主辦方的台子那兒站著照了張相，便拉著應小二溜去找車了。
這邊兒停車場的車才真是塗得跟成都金港那邊完全不一樣，那邊大多都是私人用車，這邊多的都是駐在這兒的車，車身塗滿了商標戰績，跟勳章似的，特別紮眼，也歌頌著不朽的戰功。
賀情看了下時間，下午四點多，估計幾圈兒跑下來五點多了，晚上去找應與將吃個飯，再開個房……
應小二站在旁邊莫名其妙地看著賀情臉一紅：“熱啊？”
賀情有點兒不好意思，也不知道想起什麼了，圍著頭幾輛車轉了一圈兒沒找著喜歡的，咳嗽一聲：“沒，沒事。”
兩個懂車的人後邊兒跟著工作人員，手裏抓著一大把車鑰匙，賀情還沒反應過來，另一輛還不錯的就被挑走了。
他剛想說話，拿鑰匙的工作人員一笑，晃了晃手中的鑰匙，說：“這輛大眾不錯啊，賀少您看怎麼樣？”
大眾改過的賽車，那也是車裏的珍寶，人都這麼說了，賀情也懶得挑了。
不過，這大紅色的車身，扁扁的車頭大嘴，大天窗，看得他想起他那輛賣掉的邁凱倫P1，心裏抽得疼……
應小二是個不知道怎麼回事兒的，看賀情黯淡下來的眼神，還以為賀情不喜歡呢，連忙說：“不喜歡就換，那邊兒那個也不錯！”
“不用了，就這吧。”
賀情也沒去看應小二指的什麼，搖搖頭接過了鑰匙，對著工作人員一點頭：“謝謝。”
這車是雙門四座硬頂，車頂那兒一開跟天窗似的，兩個人也沒開，一路轟著油往起點走了。
雖然這不是正規比賽，但起點都是規定好的，路線也有規劃，賀情看著來參賽的人挺少，又瞅了眼旁邊扒著窗戶左顧右盼的應小二，問：“你找什麼？”
應小二這都快急死了，他哥怎麼還不來啊，晚了就追不上了！
他把起點這些賽車看了一遍又一遍，確定了沒有他哥之後，歎息一聲，問了句：“我們是第一批？”
賀情點點頭，對啊。
算了，應小二唉聲歎氣的，有緣千裏來相會，無緣一環走一回，總會碰上的！
看這小孩兒又高興起來了，賀情也跟著樂，覺得跟帶孩子似的，還挺好玩兒。
總之就是，跟應與將有關的一切人和事，到他這兒都特別有意思。
一聲令響，賀情一掛檔，腳下油門猛踩，渾身的躁動因子都被點燃了起來，裹挾著轟鳴不斷的引擎聲浪，一股作氣，如離弦之箭，朝著終點直衝而去。
彎道極多，車上又有弟弟，賀情開得不快，跟著前邊兒的車跑，吃了人一屁股的尾氣，那灰色的霧噴上前擋風玻璃，感覺糊了兩人一臉。
賀情這自尊心是強的，許久沒摸賽道的車，這改裝過的氣缸讓他無比興奮！
他雙眼緊緊地盯著前方，手裏的方向盤打得及有水準，右腳一踩轟空油減檔，引擎轉速加強，保持了出彎時的加速動力，這讓他過彎道過得又穩又快，惹得應小二高呼，牛逼！
一般賽車必有四個腳踏，多出的一個就是固定腳踏，賽車轉彎時，賀情一腳踏上去，保持住了身體的平衡，副駕駛的應小二就沒這麼舒服了，甩得“嗷”一嗓子，樂得賀情笑出了聲。
之前他跟應與將跑龍泉山的時候，也是這樣，應與將一玩兒技巧，他就跟沒見過世麵的小孩兒似的，歡呼呐喊，就差開瓶香檳往人身上噴了……
這輛賽車飛馳著駛入賽道落差最大處，賀情看了路書，對這裏有點兒印象，換擋減了速，順著坡道俯衝下去。
應小二抓著安全帶特別緊張，他就是那種萬年副駕駛，坐誰車他都緊張，除了他哥的。
車身跟著坡道弧度一路飆到底，賀情換了檔準備加點兒油，腳下的刹車一鬆，忽然覺得車身一聳，下意識踩住了刹車，還沒來得及打應急燈，整個車身一陣劇烈震動，發動機轉速達到頂峰，猛地停了下來。
他們這輛賽車，就那麼停在了賽道坡道的最低處正中間。
賀情一身冷汗直冒，他似乎都能聽到不遠處跟著後麵上來的跑車的轟鳴聲……
但因為弟弟在車上，賀情開得慢，已經落了他們這第一批的尾，但第二批不知道什麼時候來，也不知道跟上來的車能不能看到這坡道的最下麵盡頭停著一輛車，不然撞上來，那後果不堪設想。
前段時間的澳門追尾事件，速度都那麼慢了，還是出了那麼大事故，更別說這北京賽車場了，哪怕是體驗賽，那速度也不是吹的。
賀情喉頭一梗，看著副駕駛上特鎮定解安全帶的應小二，眼有點兒幹澀，立刻去解安全帶，第一時間俯過身去給應小二開車門。