除了旗幟集團的華夏，其他國內車企的華夏品牌車輛也上市了。
所有國內車企共同發力，不在國內爭市場，聯手往國外發力。
在好的質量與好的口碑下，國外市場迅速被打開。
但有很多國外網友表示，他們很生氣，因為海外版的車輛同樣的配置同樣的質量，價格卻翻了三倍之多，甚至都已經開始比肩奧迪Q7，這在以前是絕對不可能出現的事情。
尤其是輛新入海外的汽車，這簡直就是在搞事情，是要‘自殺’的傾向。
多少媒體車企都不看好，預感華夏品牌一定會在海外遭受滑鐵盧，就連該國用戶也在網上表示，一定要團結起來，把華夏這個品牌熬到降價，直至降低到比在華夏國內還要低才行。
但他們想多了，盡管他們口頭高喊著團結，但並不妨礙銷售店內的車子一天天迅速減少。
等到有些人一邊高喊著團結一邊準備去買車的時候才發現，車子售罄了！
這讓海外用戶很惱火，又表示華夏品牌太過分了，竟然造那麼少的車子，搞饑餓銷售。
從國內過去的銷售員都咧著嘴笑了，“搞你麻痹，有的時候你買，沒的時候你哭著喊著嫌棄有錢買不到車，活該你幹瞪眼的饞著。”
事實上華夏品牌在國外確實站住腳了，而且登錄各個國家，銷量非常不錯。
國內的用戶得知這件事情後更是在網上發帖，紛紛截圖外國網友在推特上的留言，然後作出翻譯。看到外國網友那麼痛苦，享受到了原本國人買奧迪等豪車的痛楚，頓時樂不可支。
華夏品牌有一天讓國外用戶也感受到了前所未有的用車痛苦，這讓他們感覺到非常嗨屁。
同時，也有一種作為華夏人的自豪感油然而生。
華夏品牌車之火，連婚慶用車都從BBA改成了華夏汽車。
最先火起來的，是六輛同款華夏轎跑，簡直拉風到了無以複加的地步。
那紅色的LOGO，比人字標、藍天白雲和四個圈騷多了，為該視頻車主圈粉無數。
華夏一車，徹底被做到了巔峰地步，而且出道即是巔峰，世界巔峰。
連國外媒體也不得不調轉口風豔羨的說酸道：“華夏汽車，讓我們用屁股品嚐到了什麼才是真正的汽車……”
距離年度世界汽車風雲獎已經越來越近，曹樹峰那邊也已經安排了合適的車子去參選。
以至於這界年度世界汽車風雲獎已經基本沒有什麼懸念，其他車企在想的就隻剩下最佳設計獎、最佳發動機獎等等，風雲獎肯定是華夏品牌的了，這個毫無懸念嘛！
甚至就連上屆的風雲獎獲得車企都做出表態，如果華夏品牌不能上榜，那才是真正的黑幕。
因為之前有人評價他們，他們車企的獲獎有黑幕，所以他們發言人才會做出如此回答。
足可見，華夏品牌汽車的影響力之巨大。
不過就在趙權等待年度汽車風雲獎到手的時候，老狐狸那邊卻又打過電話來。
倒也沒什麼大事，就是讓趙權回去彙報下工作。
趙權都不明白自己該彙報什麼，但老狐狸鮮少要求開口，所以他也就答應了。
況且作為新晉的家主，德川美惠子也有必要拜會下趙氏家族的族長，畢竟是趙氏家族扶持她上位，無論是從恩德還是從家族牌位順序來，她這個新任家主都有必要去拜會。
於是趙權在途經倭國的時候，帶上了美惠子還有玉子，一同趕回了趙氏家族。
路上的時候玉子非常高興，因為她又可以跟媽媽還有叔叔在一起了。