趙權想要研究一下，確定這車的氫能源動力係統是否跟自己家的一樣。
不過想要買是不可能的，畢竟現在合同都沒簽署，對方也會懷疑自己這邊的動機。
如果打草驚蛇的話，那可就不好了。
於是趙權耍了個小心思，提出了找台車子試駕一下。
這是很正常的要求，銷售老總並沒有拒絕，很痛快的就給答應了。
不多會兒，一輛嶄新的SUV就出來了，設計造型看起來跟奔馳的大G沒什麼區別。
可以說隻要換個標，這就是奔馳的大G，如假包換。
隻是車內的配備之類的就LOW多了，針織座椅不說，還有些硌屁股。
車門也鬆曠，就跟開了十多年的老車似的。
趙權上了這台車子，哪哪都覺得別扭，就沒個順手的地方。
不愧是造電瓶小三輪的出身，以前能省就省的優良傳統延續到了如今。
用銷售老總的話說，“雖然咱們的駕乘舒適感稍微差那麼一點，但是價格便宜啊！五萬塊錢起步的中型SUV還是氫能源動力係統的，你滿天下找去吧，連二手車算上你都找不著！”
確實便宜，車前機蓋掀開的時候，掀右邊左邊還打顫，儼然就是塊薄鐵皮噴了漆。
防撞鋼梁更是塑料棍裏麵融化些鐵渣滓，美其名曰鋼塑新科技，絕對結實。
趙權一不是中科院的二不是專家，還真搞不懂這麼牛壁的新科技。
要不是不合適的話，他就想拿大腳板子給狠狠踹一下，看看這鋼塑新科技到底禁踹不。
禁撞是不敢想了，這車的碰撞安全程度，還特麼不如遊樂場裏的碰碰車呢！
但是上車試駕後，充沛的動力係統一下子就嚐到感覺了，華夏汽車的感覺。
很暴躁，很咆哮，感覺這台車子充滿了無盡的力量。
事實上也確實如此，在隨後趙權的試駕中，這台車子擁有跟華夏汽車完全相同的動力。
如果單從動力係統上來感受的話，這就是一台華夏汽車。
隻是要談駕乘感了，那這車真的很LOW，幾乎可以說是沒有。
這麼說吧，跑了80的時候，趙權就感覺這台車子有點飄，像是插上翅膀要起飛的那種。
原因很簡單，車子地盤高了，自重又輕了，動力係統太強勁也不匹配。
對這車有了駕乘感受，趙權在隨後低速拐彎時，也就故意把車子給搞牆上去了。
果然不出他所料，那所謂的鋼塑新科技一撞就廢了，連發動機艙都凹了進去。
老遠一看，整輛車撞的有點像是麻花，連底盤都扭了。
這才特麼不到40公裏的時速啊，就撞成這樣了。
要是真跑到80公裏給撞上去，那豈不是立刻撞成廢鐵一坨？！
不過好在趙權不是真來買車的，所以在下車後他連向銷售老總道歉，並且顯得很興奮，說這車勁兒大，好，一時激動腳下沒數，所以這才撞了。
銷售老總可不樂意了，這尼瑪分錢沒重，還把自家車子禍害了一台，他很惱火。
不過趙權並沒有給予他發泄這種惱火的機會，“你看啊，是我的錯誤我肯定認，看得出來老總你這人也很厚道。但是咱們朋友歸朋友，老總的厚道我也感恩，錢我還是要賠的。”
“這樣，這台車子我買下來了，堅決不能讓老總為我的失誤而買單……”
這才是趙權的本意，他就是想要這台車子，想給弄回去研究動力係統。
隨後銷售老總變得有些吱吱唔唔的，也不說賣也不說不賣，說不出個具體道道來。
於是趙權明白了，“我懂，我都懂，生產責任事故嘛，這樣，車子5萬，我賠償6萬，還煩請老總幫我給代繳上。之後咱們簽訂供銷合同時，還得請老總幫我在張總麵前說好話呢！”