看來5170p真的可能是他的最後一塊百達翡麗了。
美度擁有百年的曆史，製表工藝精湛，還背靠斯沃琪集團，技術細節不用申屠操心，通用機芯eta就是他們家的，供應絕對有保障。諷刺的是，欣賞保守的申屠的工作就是創新，而且是在機械表上麵創新。
申屠把自己的窘境跟老鐵分享，老鐵表示：“你果然很有想法，我都想買一塊高鐵大師了，很特別嘛。準備賣多少錢呢？”
申屠：“美度的定位是幾千塊，2000塊起步，最貴也不過7萬，但肯定很難賣出去了，這價格，已經可以買好幾款勞力士，我估計一萬多吧，計時碼表嘛，總是貴點的，還算好入手的。我打算基於一款特別受歡迎的美度舵手來製作高鐵大師，就是把表圈做活。”
老鐵原本唯一感興趣的就是蘋果表，自從好朋友成了鍾表設計師，他也開始關注，但僅止於申屠代購的三大件：勞力士、歐米茄和萬國，美度這個親民的品牌還真沒關注過。
所以他很好奇，被戴著百達翡麗的申屠看上的美度究竟是哪款，申屠就在劉海手機上把官網找到，那款冗長的代號為：m025.627.36.061.10的“棕舵”。
配色是軍事風格的棕色+黑色，熒光塗層也是棕色，最美的地方是表盤的黑色調日內瓦波紋，縱向百葉窗似的，但又打磨得很精妙，好像黑色的夜空下，撒哈拉沙漠的永不停歇的風吹拂著整齊劃一的沙丘，竟有了風輕揚的觀感。
比起歐米茄超霸計時表的三個小表圈來說，這個表隻有兩個圈圈，像一對大大的眼睛一樣萌，當然，6點鍾位置還有小鼻子，是顯示日期的。
除了12點鍾的位置有沉穩如老船長般的阿拉伯數字，其餘位置的時標都是塗滿高科技熒光塗層的小圓圈，這種塗層幾乎可以亮一夜。因為小表圈的緣故，3點鍾和9點鍾的時標是沒有的，倍添靈動。
而它的指針，像是“讓我們蕩起雙槳”的劃槳，大小和長度都特別媚態百出。
老鐵感慨：“原來好的設計可以讓人看一眼就中毒的！我等不及了，要買一塊棕舵先！”
申屠要做的是計時碼表，比較貴，這款價格是 1萬4，但有入門級的舵手，隻要6000。
申屠進入製表行業這麼久，勞力士、歐米茄和萬國都沒能讓老鐵心動，這一次，居然看看美度舵手的圖片就小鹿亂撞了，真是的。
老鐵跟申屠的想法是差不多的，也是買了個小戶型，然後就對房子不再感興趣，但加薪之後換了一台車，bmw的3係，看上去比申屠有錢多了，隻有老鐵心裏知道，申屠這一回賺大發了，一口氣“一勞永逸”，買了百達翡麗的複雜功能表。
恐怕愛表的人一輩子最大的希望就是買一塊百達翡麗吧。
老鐵慫恿申屠買輛更好的車，但申屠雷打不動，就是不準備換車，對小豐田已經感到心滿意足了，對他來說，什麼保時捷、法拉利、蘭博基尼，跟陀飛輪是一樣的，華而不實的玩意兒。難道你還想在國內的破路上貼地飛行？
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