恐怕所有人都會認為，蔣浩然之所以建造這座鋼鐵大橋，完全是為了眼前的戰局，很明顯，有了這座大橋，印度就會成為中國的後勤基地，所有的物資都可以通過這條通道源源不斷地運往中國，哪怕日軍長時間控製著太平洋、控製著仰光港，隻要蔣浩然如期打通滇緬公路，實現和第四十集團軍會師，這條國際交通要道算是完全貫通了。
其實不然，蔣浩然真正的用意是為了經營緬甸，單純的短期軍事用途，其實還可以以更簡單的浮橋解決，畢竟造一座大橋的費用可不是一筆小數目，動用的人工恐怕都得以萬計算，物資更是驚人，之所以耗費這麼多的人力物力財力，完全是為了緬甸的將來考慮的。
伊諾瓦底江在雨季來臨的時候就是一條奔騰呼嘯的猛獸，江上行舟基本是癡心妄想，生生把緬甸分割成東西兩岸，有了這座鋼鐵大橋，對軍隊來說，兵力和物資可以隨時肆意調度，對緬甸人民來說，更是一個莫大的福音。反正不用蔣浩然花一分錢，慷他人之慨自己受益的事情，蔣浩然太樂意做了。
從上午一直忙到下午，茅以升才終於從一大堆測量數據中走出來，一臉的倦容裏卻帶著些許的興奮，走到一直在指揮部等結果的蔣浩然麵前，道：“蔣總司令，根據測量的結果初步估計，大橋加上引橋部分全長約五百米，因為水流喘急，再加上要達到您要求的載重五十噸以上，所以比普通大橋的橋墩要多些，估計得有十座以上，需要鋼材大約??????”
茅以升一路滔滔不絕地介紹大橋的基本情況，所需人力、物力、財力，以及可能遇到的困難等等，這一說就是近半個時辰，可他絲毫沒有注意蔣浩然已經皺起了眉頭，依然事無巨細地在彙報。
事實上，蔣浩然就要一個結果，那就是建造這座大橋需要多長時間。雖然早已沒有耐心，但還是認真地聽著茅以升的彙報，對於這些有學問的專家學者，蔣浩然從來是尊敬無比，絲毫不在他們麵前擺總司令的架子。
尤其是茅以升，這個年齡還不隻不過四十多歲的土木工程學家、橋梁專家，從331基地建設到保山基地的建設，再到現在的大橋，茅以升對蔣浩然的幫助可以說是居功至偉，所以，哪怕他已經是哈欠連連，卻也沒有打斷茅以升的話。
因為前期所有的選址、測量工作都隻能從伊諾瓦底江西岸進行，所以得出的數據全部都加上了“大約”兩字，具體的數據還得等蔣浩然打到對岸才能得出，至於大橋動工，那還是遙遙無期。卻也難為了茅以升，單憑測量大橋的一麵，就把整個大橋的方案都拿出來了，這恐怕也是橋梁史上的一個奇跡。
一個小時後，茅以升才說到了重點，“如果前期的準備工作都做好，各種施工設備和人員、材料都準備到位，最快也要半年時間大橋才可以完工。”
“什麼？半年時間，你確定？”蔣浩然神情大變，似是有些不相信這個結果。