島國侵華後，米國大量投資島國的軍事工業，幫助島國建立起現代化的軍事工業。米國福特公司提供島國現代化冶金技術，洛克菲勒財團幫助島國建立新式電氣工業，梅隆財團幫助島國飛機製造業的現代化。
到1938年島國全麵侵華後，米國仍給島國1.25億美元的貸款來購買米國的工業母機等戰略物資，加強了島國製造侵華軍火的力量。
1937年，米國出售給島國的飛機價值為248.4萬美元，到了1938年，米國出售給島國的飛機價值卻增加到1745.4萬美元。
島國從米國輸入的軍需物資占輸入全部軍需物資的比例是:鋼鐵90%，鉛45%，銅90%，石油和石油製品65%，發展飛機和坦克工業所需的機床占70%。米國國務卿史汀生就坦率地指出：“島國的侵略得到我國大力的支持，這種侵略行為不僅受到支持，而且我們的援助是如此有效、如此舉足輕重，如若斷絕援助，這種侵略就可能被製止和停止。”聽聽，這就是我們盟友心底的聲音，以前是、現在是、將來也會是，華夏國人，都應該知道這段曆史、銘記這段曆史，知道當年的米國人是怎麼“幫助”中國的。
[ 轉自鐵血社區 ]
1940年7月，羅斯福政府對供應島國的石油和廢鐵實行許可證製度，但卻毫無作用。1940年8月間，有30多萬噸的生鐵、廢鐵等物資輸往島國，這個數目約與1940年前半年所供應的數目相等。1941年頭3個月，米國賣給島國的飛機汽油比1940年同一時期要多131%。米國金融家與工業家仍繼續大力幫助島國大財團建立新的軍事工業部門。例如它們供給鯰川康采恩控製下的日滿鋼鐵株式會社以設備，幫助這家康采恩在庫頁島上使用電力新法開采石油，幫助中島飛機製造廠的改建，協助三菱的製鋁和造船事業。
島國經濟極為依賴米國，如果米國要幫助中國抗戰，隻要對米國實行經濟製裁即可。但實際上，米國一直在扶植島國，他們不但希望島軍侵略中國，甚至希望島軍北攻蘇聯，而他們，心安理得地從中獲得巨大的利益，用中國人的血肉換取他們的金錢。
直到珍珠港偷襲的前幾天，貪得無厭的米國人還與島國簽訂了米島友好條約，目的是繼續從島國侵華戰爭中賺取暴利。
更令人發指的是，就算島國轟炸了他們的珍珠港，太平洋戰爭爆發之後，米國依然希望通過島國驅逐英法在亞洲的勢力，有意讓中島兩國通過持久的消耗戰損耗實力，他們可以再從東南亞分得一杯羹，其狼子野心險惡之極。
直到島軍全麵占領東南亞，推進的速度大大超出了他們的意料，滇緬公路被切斷，中國戰場的抗日戰爭舉步維艱，同時，德國戰車席卷歐洲，米國本土隨時都有可能陷入法西斯的兵鋒之下，米國人這才慌了手腳。
也這才高調打出抗日的口號，開始對中國提出各種援助，並快速付諸於行動，他們此時更擔心的，是中**人不堪壓力，被迫投降，所以都沒有來虛的，可事實上，他們嘴裏的援華抗日，其實質是中國人“助米抗日。”
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是夜，重慶行營，委員長府邸院子。
月色朦朧，委員長形單隻影，一襲長衫背手而立，仰麵望著天空中一彎月牙，一任清冷的月光照在他冷峻的臉上。
一陣很有節奏的高跟鞋踩著地麵聲響起，隨即一道玲瓏的身影站在了委員長的身邊。