當然，為了保證蘇聯的後勤通道暢通，大部分伊朗地區和阿富汗依然可以交由中**隊暫時管製。
對此，蔣浩然當然不會同意，大兵力、大投入，費盡心機入主中東，哪裏有讓他們灰頭土臉又走人的道理。
但是，中東大部分國家都是英米的殖民地，他們收回主權合情合理，強行霸占肯定是不行的，蔣浩然也早有打算。
堅持隻是大部分伊朗地區已經不能滿足對蘇聯輸血管道暢通的需要，因為此時從伊朗南部海港阿巴斯到中亞的鐵路線被德軍破壞嚴重，鐵軌被扒、路基被毀，甚至連涵洞橋梁都被炸了，短時間內恢複完全不可能。
所以，必須重新開通一條交通線，最近路線是從波斯灣底部的買阿米爾港靠岸，通過公路運輸抵達裏海邊的拉斯特。
在拉斯特開通兩條線路，一條通過東亞鐵路直達戰爭前沿，另一條，通過水上運輸，從裏海直達蘇聯腹地阿特拉。
隻有這樣，才能保證蘇聯物資補給源源不斷，並且實現最快的分流，從而使整個蘇聯戰場都不會受到任何物資的困擾，所以，整個伊朗全境都必須在中**隊的掌控之中才能完成以上動作。
蔣浩然的這個說法立即獲得了蘇聯人的認同，物資不用全部壓在中亞鐵路上，還能省略分流運輸的麻煩，所有物資也能以最快的速度進入到蘇聯腹地，簡直是為蘇聯量身打造，蔣浩然果然是真正的盟友，考慮問題比他們還全麵。
有了蘇聯人的全力擁護，米英也不好多說什麼，畢竟鐵路被毀也是事實，這也符合德軍的戰略目的。
英米當即表示可以退一步，伊朗全境和阿富汗都可以由中**隊暫時管製，但沙特阿拉伯、阿曼、也門、伊拉克等地必須無條件交給他們。
中東地區是歐、亞、非三大洲的交彙處，是三大宗教和四個古代文明的發源地，是阿三國、東南亞和遠東、大西洋兩岸的北美和歐洲之間交往捷徑的必經之路。
扼有重要的達達尼爾海峽、博斯普魯斯海峽、曼德海峽、霍木茲海峽及蘇伊士運河四峽一河。
這麼重要的地理位置，誰心裏都清楚，誰掌控了中東，誰就能控製戰爭的優勢和先機，所以，英米也絕不希望這塊肥肉落到蔣浩然嘴裏。
“絕對不行。”
蔣浩然的態度堅決、果斷，理由當然也充分。
眼下德軍雖然承諾撤出中東，但在前沿還有一個一直有親德傾向的土耳其，一旦德軍在蘇聯有突破性的進展，誰也無法保證土耳其是否還能或是還有能力保持中立。
如果這個設想成立，伊拉克和伊朗馬上就是戰爭的最前沿，米英將再次被迫卷入戰爭。
到時候，英米能守住這兩處要地嗎？
英米任何承諾和保證，在蔣浩然麵前都是無效的。
米軍戰鬥力是還可以，但在德國人麵前沒有一場拿得出手的戰役。
英國人就更不用說了，他們最大的特長就是撤退，敦刻爾克大撤退、緬甸大撤退，尤其是緬甸大撤退，這對中國人來說是血淋淋的教訓。
中國人已經在他們手裏吃過一次虧了，絕不會有第二次。
所以，後方的安全隻有掌控在中**隊的手裏，他蔣浩然才能沒有後顧之憂。