“雖然說設計上不如阿爾法的跑車屬性更加暢快，但是本身的豪華屬性並不差。”
“去年印度塔塔集團收購福特旗下的捷豹路虎，也不過二十三億美元，通用旗下的凱迪拉克看似作為總統座駕。”
“實際上真正銷量的也隻有全美地區，歐洲市場不屑於大塊頭笨重的凱迪拉克。”
“凱迪拉克的設計不行，但是我們能夠使用凱迪拉克玩完整紮實的產業平台。”
“按照現在的市場規模，通用集團給出來的報價不會高於二十五億美元。”
“這兩個都是不錯的選擇。”
“捷豹和凱迪拉克？”馬斯克聽著林希說完，這兩個品牌他肯定是知道的，但是馬斯克對著兩個平台並不感冒，捷豹還好一點，但是凱迪拉克？
“為什麼林先生會選擇這兩個品牌?這兩個品牌笨重又設計落後,並不適合新能源汽車的發展設計。”
“捷報還稍稍好一點，至少在設計還有豪華感上都要比凱迪拉克好上不少。”
“這兩個品牌擁有成熟的汽車設計平台啊。”林希淡定的說到：“我們要生產的不止是一個隻能夠看的車型。”
“而起實實在在能夠讓大眾開的上的車型，一個完整的汽車平台能夠提升每一代汽車更新換代的速度。”
“提升更新換代的速度？”馬斯克皺了皺眉：“no
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，no...no，汽車的每一代都是需要認真設計的產品，不是說隨便的做做就能夠做出來的東西。”
馬斯克毫不猶豫的搖頭拒絕，對於他來說，特斯拉的車型可以更新的慢一點，但是絕對不能夠在車型的設計上有一點的馬虎。
“我會盡可能的把阿爾法談判成功的。”馬斯克臉色認真的說到。
林希看了他一眼：“所以說，這就是我能夠在一年的時間裏創造一個千億帝國的，而你不能的原因，因為從根本上來說。”
“你是一個合格的產品經理，但是卻不是一個合格的ceo的原因。”林希毫不掩飾的直接說到。
“什麼意思？”馬斯克眉頭深鎖，看著林希的眼神之中帶著些許的不悅，他不是一個合格的ceo？
林希當作沒有看見：“難道說你沒有發現現在的特斯拉有什麼問題嗎？”
“問題？”馬斯克的眉頭更加深鎖。
“我問你，在開發roadster之前，你們是不是還有開發下一代model的想法？”
“model？”馬斯克悚然一驚，瞳孔不自覺的放大，看著林希，他可不記得自己什麼時候告訴過林希下一代model的事情。
自己這幾天有喝醉過說了什麼胡話嗎？
馬斯克神經一抖，立馬清醒了過來，林希的眼神注視著他：“而且，你開發model，是不是打算重新的又設計一條生產線？”
“這...這有什麼不對嗎？”馬斯克咽了咽口水，看著林希的眼神，這些天以來，馬斯克和林希仿佛朋友一樣四處逛。
時間過的久了，馬斯克都忘記了，站在麵前的這個人是靈希科技的創始人，帶著壓迫力的眼神看著馬斯克。
“什麼不對？”林希笑了。
“你問我有什麼不對？我問你，你見過任何一家汽車企業會為了一個單獨的車型然後開發一個單獨的生產線的嗎？”
“如果說像你這樣，每一次設計一款車型，就重新設計一個新的生產線，那那些一年推出十幾款不同車型的車企。”
“光是生產線不都得設計十多條？”
“我們需要一個完整的汽車平台的意義就在於，我們完全可以在現有的roadster設計的基礎上。”
“砍掉一排座位，增加電機的功率，變低底盤的高度，去掉車頂棚，我們就得到了一個豪華跑車車型。”
“把roadster加寬超大，輪轂放大，我們又得到了一個suv車型，把車子軸距縮短，變小我們又得到了一個緊湊車型。”
“如果說再加一排座位，我們甚至可以得到一個mpv車型。”
“這就是現在所有車企慣用的技術啊，不是說生產一個suv我們要換一個生產線，做一個緊湊車型我們又要換一個生產線。”
“這些車型都是在一個完整的汽車平台上做出來的東西，不是挨個挨個打磨出來的。”
（本章完）