在頭頂上，那些巨型黑色玄武岩建築之間露出來的天空，既不是藍色，也不是黑色，而是一片灰蒙蒙的顏色。風呼嘯著穿過這些巨石之間，在穿過那些巨石上麵被鑿穿的岩洞的時候，發出奇特的類似於笛聲的呼嘯聲。
那些巨石建築的岩洞就好象是吹奏樂器的氣口，當寒冷刺骨的風連續掛起的時候，那種尖嘯的，怪異的，令人不由自主的感受到心跳紊亂的怪異聲音此起彼伏。
麥克默都依然能夠持續收到科考探險隊發來的信息，隻是信息的清晰度逐漸開始下降。之前發現的那個幹擾越來越嚴重，而且經過檢測幹擾來自對方的信號源。也就是說在科考隊那裏有什麼東西在幹擾電磁波通信。
對話通訊開始變得信號不穩定，雙方無法分辨出對方的聲音。隨後信息傳送上麵業出現了問題，發送過來的信息被參雜了一些別的什麼東西，導致機器無法編譯。這裏受到的電報開始有無規律的亂碼出現。麥克默都提醒科考隊，由於氣候原因，科考隊所在的位置那裏有暴風雪開始形成，考慮到返航的安全問題，希望科考隊縮短探查進度。但是科考隊這邊似乎並沒有收到麥克默都的提醒。
他們還在發送關於黑色玄武岩的巨型岩石建築的科考信息，但其中有一大半是無法解析的亂碼。通信員檢查通訊設備，卻找不出問題在哪裏。科考隊還不斷的在詢問麥克默都是否收到信息，因為麥克默都的回信科考隊沒有收到。
GPS定位係統已經失靈了，他們找不到科考隊的具體位置，而之前最後一次確認科考隊的位置是在靠近極點附近。
中國長城站收到關於極點附近開始出現冰雪風暴，預計會在七十二小時之內擴散到這裏來。救援隊在清掃了”長城山海關“站之後返回。他們再也沒有找到什麼更多的線索，那裏依然什麼也沒有。
長城站準備向瑪麗皇後地附近的“向陽紅10號”科學考察船進行通信聯絡。科學考察船經過瑪麗皇後地時觀測到距離科考船七十公裏外的天空中，有飛行物通過。
起先科考船上的人以為那是海鳥，但隨後反應過來那個東西的體積遠遠要比海鳥大，而且飛行速度極快。還沒有來得及拍照記錄，那個東西就已經消失在了天際線。“向陽紅10號”隨後和長城站聯絡，科考船正從瑪麗皇後地往“長城站”所在的南社德蘭群島行使，前方的海域上出現了巨大的浮動冰山。
很奇怪，因為原本的探查確認科考船的航道上不會有這麼多體積巨大的冰山。那些冰山形狀詭異之極，如同巨大的三指爪子，或者像是蝙蝠的翅膀的形狀。“向陽紅10號”不得不降低航速並且改變航道規避冰山，所以會比預計的時間要晚幾個小時抵達南設德蘭群島。
就在通訊的時候，突然收到了不明信息源的幹擾，一陣電磁波的雜流夾雜著類似於笛聲的怪異聲音幹擾了通訊係統。“長城站”的通訊員嚐試了幾次，信號幹擾越來越嚴重，他檢查通訊係統，卻沒有任何問題。
而“向陽紅10號”最後發送到的信息就是關於目擊到不明飛行物的報告。陳鴻德把兩次的不明飛行物報告都放到了一起，加上兩周之前營地裏出現過不明生物，這讓陳鴻德感到一陣不安。“山海關”科考站的事情實在令人百思不得其解，而關於類似的目擊報告似乎不僅僅限於中國科考站。
在經過通訊詢問之後確定至少有美國的麥克默都科考站還有阿蒙森-斯科特站，英國的哈利五號站。
在隨後的十二小時之內，各個南極科考站的通訊都收到了一定程度的幹擾，從一開始的信號內出現雜音，到信號完全中斷。
科考隊進入了那些巨石建築內，從黑色玄武岩上麵的痕跡，克爾曼更加確定了這裏毫無疑問是文明遺址，那些玄武岩上麵的加工痕跡是如此的規整，以至於到了一種令人難以忍受的程度。他們對黑色玄武岩進行了測量，長寬比的比例幾乎完全一樣，而且每一塊都完全一樣。