走廊裏漆黑一片，地上鋪的長條木地板，踩上去咯吱咯吱響，特別考驗人的神經，如果不是知道外麵就是現代社會，我真要撒腿跑路了。
兩側的房間門全是上邊鑲著雙腔花玻璃的老式木門，玻璃上蒙著灰，看不清裏麵的情景，我嚐試開門，可惜都上了鎖。這裏的門窗保存的較好，沒有趁手的工具很難弄開。
我挨個嚐試，終於在一個寫著“總務”的房間前掰動了門把手，我用手電光檢查了一下門把手，果真如我所料，上麵隻有一層淺淺的浮灰，之前那人顯然來過這間房間。
我隻猶豫了一下，便輕輕推開房門，用手電照明走了進去。房間不大，空氣中彌漫著一股子刺鼻的黴變味道，前麵是一套辦公桌椅，後麵立了兩排刷著綠漆的製式書櫃，牆上掛著幾幅字畫，基本就是這間房間的全貌。
我看了眼地上，從門口進來有一串很清晰的腳印，我隨著腳印前進，發現他直直的去了書架，我跟過去，並且把手機上的手電調大最大亮度，可書架上並沒有什麼被觸動過的線索，我又仔細掃了一眼裏麵，多是一些機關印刷的書籍，還有一些鐵道相關的規範，確實沒發現異樣。
來人是有明確的目的，並非泛泛的尋找，否則也不至於隻看一眼就知道書架上沒有他要找的東西。
我跟著腳印又轉向書桌，在椅子前腳印變得有些重疊，很明顯來人在這轉了一圈後坐了下去。
我也試著跟著坐下，將自己當成那人，看向正麵的書桌。麵上散亂著一些文件和圖紙，灰塵也很均勻，不像被人動過。
那就是抽屜。
我伸手拉開抽屜，左邊的抽屜裏都空著，又拉右邊，終於有了發現。
在第一層抽屜裏躺著兩枚印章，這可是好東西，印章在一定程度上通過篆刻內容就能確認使用者身份或者部門。
抽屜裏正好還有印泥和草稿紙，我打開印泥盒沾了沾，在稿紙上蓋了一下，印章規格中規中矩，中間是個五星，上半圓印著“烏魯木齊鐵路局”，下半圓則是“日光站”，我有些失望，原以為是個人私章，沒想到是個公章，按理說公章應該被帶走才是。
我取出另一個也蓋了一下，起初我並沒有很在意，因為上半圓還是“烏魯木齊鐵路局”，我便沒當回事，公章指向的部門可以提供的線索實在有限，可是隱約間我感覺這枚印章下半圓的字好像有點多，我又多看了一眼，驚訝的發現下麵竟然刻著“日光站7站台”。
7號站？
這我就有點看不懂了，從未聽說過車站裏還有單獨給站台配章的事情，這是枚什麼章？
我已經預感到這間車站的不簡單，卻沒想到事情會如此的撲朔迷離，出現了兩枚印章，其中一枚代表7號站，怎麼意思難不成是陰陽戳？
在清末民初的漕運活動中，由於禁令，一些商品是不能在明麵上運輸的，所以就會以其他東西掩蓋，比如糧食茶葉等等，為了不落下話柄，這種賬上蓋得往往都是陽戳，賬目清清楚楚滴水不漏。而私下的實賬蓋得便是陰戳，為了掩人耳目，兩者會及其的相似，或者在戳上通過某種“記號”讓銷賬的人知道，當前的賬本是真是假。
難不成這7號站就是“上不得台麵”的真站台？
我突然有種預感，7號站台才是這座日光站想要隱藏起來的東西。
並且日光站曾經發生過大規模流血事件，關鍵就在7號站台！無論是否如司機老哥所言日光站發生了車禍才閉站，還是另有隱情，我能確定的是，在這背後一定隱藏著一個極深的秘密。而且這一切很可能與我父親他們有關，與當年發生的事情有關。
我捏了捏眉心，這次我以為就是到一個普通的車站來取東西，可這件事情的複雜情況完全超出了我的預料，讓我一時間有些不知所措。就目前的情況來看，7號站台絕對有貓膩，從這枚陰戳來看，很可能當年從7號站台出去過什麼“非官方”認可的東西，這種情況並非是一次兩次，否則根本不會製戳。
看著桌上的兩枚印章，我腦海裏忽然閃過一個念頭，不由得讓我感到一陣惡寒。
或許不僅僅是印章，也許整個站都是陰陽站，站裏有人操作，明麵上拉人走貨，暗地裏卻在做著某種見不得人的事情。
這想法一出，我自己都覺得不可能，好歹是一個上頭掛名的站點，又人多口雜，怎麼會有這麼離奇的事情發生。