對於整個中轉站的管理，文彥一來是因為興趣，還有就是重要，因此也是十分的上心。
其實對於中轉站的內在運營機理，文彥一直都是十分的清楚，對於商人經商盈利的規矩也是十分的清楚的，不過就是高買低賣罷了。然後在這個基礎之上，文彥結合龍虎寨和黑虎山的地形地勢，進一步確定了這樣一個中轉站的發展方向，果然，事情的發展情況跟文彥所料想的是一模一樣的，理論是如此，隻要是各個方向上都是預算合理的，那麼整體的發展方向上也就必然是這樣了。文彥已經習慣了這種按照道理推斷之後，事情的發展軌跡和自己的料想一模一樣的這樣的一種情形了。
原本的文彥的想法也是十分的簡單，通過這種地形優勢，來尋找一個可以替代過路費這樣的一個模式，在當前來看，過路費讓來往的商旅還是十分的開心的，但是隨著時間的發展，這種過路費的模式本身就是不能持久也不正常的，普天之下，莫非王土，不是誰都可以隨隨便便在這個地方裏一個閘口就可以收費的。
現在的商旅因為苦受那些所謂的土匪借道的苦楚，所以是不得已要接受過路費，但是隨著時間已久，黑虎山的土匪生涯終有一天是要被總角掉的，按個時候，商旅門就會不再樂意去繳納過路費了。那個時候如果再想出路反而就是晚了，人無遠慮，必有近憂，這是必然的事情。
隨後的就是虎丘寨和其他的聯合寨也是開始中轉站的生意，中轉站的生意可以在這麼斷的時間內，就快速的發展起來，這些事情都是遠遠的超出了文彥的預料的，而文彥上次見過了一個從楚國而來的貴公子，一番長談之後，文彥其實也就察覺出來的了這個人的身份 ，根本就不是什麼所謂的楚國的貴公子，而是青國的四大家族中的一個說話非常有分量的人。
也是在這個時候，文彥開始更加重視，在自己的這個中華轉戰，以及黑虎山的三個中轉站開始建立之後，對於周圍的其他的勢力會產生什麼樣的影響呢。
這個時候，首當其衝的就是青國的四大家族，現在自己這一邊是財源廣進，相信其他的虎丘中轉站和聯合中轉站也是一樣的道理，自己還不過就是從中間差擦了一腳，收入就是這麼的高，還有中間的這麼多的商旅也要在其中分一杯羹，這麼一來的話，那麼最受影響的青商要順勢多少，這也可想而知了。
這還是外在的威脅，對於內部，弊端也開始展現出來了。首先的就是現在中轉站開始建立之後，虎丘和聯合中轉站根本就沒有什麼什麼經商頭腦，現在將整個的中轉站的生意開始攪亂的一塌糊塗，現在自己的中轉站也是不可避免的受到了其中的影響，這就需要中轉站也要開始變化了。首先的就是要跟這個虎丘的中轉站進行競爭，然後的就是要準備好因對青國的反擊了。這麼一來的話，那麼文彥預估要不了多久就會發生什麼樣的巨大的變化了。這也是文彥之前說到的基本上用不了兩個月就可以將另外的兩個中轉站收入囊中的原因了。
如果非要說現在是不是已經有了什麼辦法了。其實也沒有，但是文彥有一種自信，就是按照當前的情況，自己總能夠找到辦法去解決這個問題，這麼一來的話，自然的也就是可以得到解決了。
現在對於真個的中轉站的管理，文彥已經是進行了非常細致的工作。而現在，基本上，也是已經可以比較好的去解決很多的問題。現在對於整個的中轉站方麵，人員上也進行了十分的細致，其中包括首先就是物質采購方麵的主要的人員，而這些的人員其實也是包括各種各樣的方麵，包括食品一類的采購，服裝一類的采購，包括馬匹和軍用器械方麵的采購，這些方麵的采購同樣的都是需要專業的人員，他們會更加的了解市場上的物價，其他國家的緊俏的商品，還有就是當前的市場變動情況。以及相當一部分的議價能力。
然後就是運輸和存儲的人員，不同的商品需要不同的存儲方式，這些都是大家知道的，自然的所有的商品都已經以最合適的方式儲，然後就是最保證在運輸過程中的物鬊，出了這兩類的人員之外，還有另外的一部分的就是臨時負責銷售和管理的人員，這些人主要是負責在計時開始當天，進行商品的銷售，這個過程看起來非常的簡單，但是也同樣的需要很多的小技巧，包括如何合理的數到人群，如何比較搞笑的進行商品的運輸和轉移。這裏麵，已經采購的人員，還會有一個驗貨的過程，因此如何更好笑的完成交易，也是十分關鍵的一個過程。