通過外交渠道得知了戴高樂葬禮的日期，首相便開始了行程安排，不知道會不會想，他這一死比一輩子的貢獻都要大這句話。
不是沒有這麼想的可能，從普法戰爭之後法國和英國的地位就不平等了，在製定政策的時候不得不多考慮英國的感受。
從而出現了長達幾十年的依賴性，從這點來說，戴高樂上台扭轉了這種不平等的關係，肯定讓英國這邊有些失落。
不過英國就知足吧，要不是艾倫威爾遜存在，英國麵對的問題就不是失落，而是丟人了，被法國關在歐共體門外低三下四的求進入。
稍晚時間，結束了本次南狩的帕梅拉蒙巴頓打來了電話，表示也會參加戴高樂的葬禮，同時和法國的朋友們談談，“還有送阿爾伯特參軍，還是在本土服役安全一點。”
“我哪有什麼反對，蒙巴頓元帥不是都定下來了麼。”艾倫威爾遜老神在在道，“既然孩子喜歡軍旅生涯，進入軍隊鍛煉也好。”
放下電話，艾倫威爾遜便繼續撰寫報廢車的標準，同時讓吉隆坡那邊補充證據，要論證汽車折舊和車禍百分比之間的邏輯關係，報廢車也包括農用機械和摩托車在內，同時演嚴抓改裝車，到達年限的報廢車全部交給殖民政府統一處理。
但豪車是例外的，價值不同，自然有不同的待遇，不管什麼條例到了資本主義的地方應該入鄉隨俗，這樣才能長遠乃至超出，不然會出現我真有一頭牛的問題。
不多時，已經寫了三十一條，第三十一條隻有短短一行字，本辦法自公布之日起施行。
“像是我這種學貫中西，將兩個製度優點結合起來的秘書長，不知道以後英國還能不能碰到。”艾倫威爾遜站在窗邊，一副背對眾生的樣子感歎。
戴高樂早就立下了遺囑，“我的葬禮，一切從簡。不舉行國葬，不要國家領導人和各界代表參加，不要樂隊，不要發表任何演講，國會也不用致悼詞。”，但作為戰時領導人的一員，戴高樂的地位在這擺著，世界各地的領導人紛紛表示要出席，
最先表示要出席的就是英國首相哈羅得威爾遜，這更是帶動起來了一個風潮，在哈羅德威爾遜表達要出席的消息傳開之後，歐洲各國的領導人都表示要出席，包括德國總理勃蘭特在內的各國政要已經提前出發。
因為戴高樂是在任內病逝，和曆史上在自己家鄉病逝不同，他一切從簡的遺囑注定隻能實現一部分。
借著這一次葬禮的場合，哈羅德威爾遜也正想要和在戴高樂深居簡出時候，代替處理國政的總理皮埃爾·梅斯梅爾商量，關於後布雷頓森林體係時代，英國和法國彼此的利益如何保障，這當然還有德國的角色。
“這要是在兩千年前，戴高樂的地位怎麼不也能和西羅馬帝國皇帝比肩。”在溫莎城堡連鎖酒店和家屬彙合，艾倫威爾遜眼看著對麵的啄木鳥影業公司總部，發出了一個不大不小的感歎。
“父親，不至於吧？”帕米拉搶在母親麵前開口道，“那英國算什麼？”
“算不列顛野蠻人。”艾倫威爾遜看著對喂虎鯨、養鱷魚比較在行的女兒，“我對你的未來很悲觀，以後可怎麼辦啊。”
“話不能這麼說，父親，參軍有有阿爾伯特，你希望下一代進白廳的話，還有阿諾德。我一個女人，不用肩負家族振興的希望，母親隨便給我個產業經營就行了。”帕米拉如數家珍的點評了一番，表達著既要也要還要的人生期盼。
“好夢想，彗星客機承載著本土十萬員工的寄托，這就是十萬個家庭。路虎汽車因為不同生產線在不同的地方，本土隻有攬勝的生產線，涉及的員工少了一些，包含總部有四萬個員工的責任要承擔。這還不算汽車是一個關聯性很大的產業，最少也有二十萬個衍生工作崗位，加起來二十多萬的直接工作崗位，所帶來的收入又關係到了二十多萬個家庭的支出，他們的消費支出支撐，比如吃個大餐，購買個高檔西裝，這又至少決定著五十萬個家庭的收入。石油企業大多數是駐外員工就不算了，你隻需要考慮七萬員工裏麵的五分之一的本土崗位就行了。”
“以上都是涉及到英國本土的工作崗位，像是鋼鐵基地那都是古晉的問題，我都不用和你算。”艾倫威爾遜衝著女兒努努嘴道，“你如果能夠做到像是你養鱷魚這麼專業，那肯定是沒問題。”
艾倫威爾遜是一點都沒有誇張，像是後世的日本，整個汽車相關行業為日本創造了五百萬個就業崗位，這就是五百萬個家庭，以三口之家來算就是一千五百萬人指著汽車活著呢，日本總人口也就一億出頭，德國的比例也小不了太多，因為高端市場做得好，處境也就是比日本安全一些。