所以“損管”實際上是“損害管製”的簡稱，這些人因為受過更專業的訓練，並且手上掌握著專業器材，所以他們對戰鬥中受損的船隻，可以說是至關重要。
就像是前不久的黑珍珠號，在作戰時所有人員都在拚命用手中的武器向敵軍開火，可是真正的損管措施隻是用蒸汽機動力抽水機，向外抽水而已。
可這種在損管方麵極度的缺乏，使得功勳戰艦黑珍珠號，差點就在第一戰中，沉沒在自家的港灣裏！
而對於沈淵將來的戰艦，每一艘都是至關重要，絕不能輕易放棄。所以這支專業的損管部隊作為一個重要的部分，就此正式列入了海軍編製。
在這之後還有士兵的訓練和武器裝備的熟悉……這些沈淵都給小七爺公布了臨戰日期。
就在明年的四月初，下一次洋商到來之前的時刻，軍艦與武器裝備、人員和訓練，必須全部完成！
到那時軍艦必須下水試航，海軍也要形成戰鬥力，這是沈淵的死命令！
……
這個日期，當然是為了迎接明年洋商到來時的挑戰，在場的眾人都隱隱覺得到那個時候，洋商帶來的可能就不是一船一船的銀子，而是一整支艦隊了！
而這一刻呂秀才的心中也是暗自激蕩，他明白這也就是在統帥的指導下，組建一支艦隊的速度才能這麼快。
要是放在過去的大明，這些艦船建造起來要是沒有個七八年的功夫，你想都不要想！
這七八年還不算收集和陳化木材的時間，而現在這支雄偉藍圖上的海軍，卻即將在一年之內成軍！
隻有呂秀才的心裏清楚，沈淵打造這支海軍時投入的人力和財力堪稱海量，那真是要啥有啥，要多少有多少。
其次就是在技術方麵的儲備，僅僅木材一項而言，鋼鐵龍骨使得整條船上最難取得的龍骨木材得到了解決，不用再遠赴雲貴一帶，將巨大的木料萬水千山地運過來。
然後就是造船用的普通木材，由於有了蒸汽定型和熱力烘箱，使得新砍伐下來的木料無需經過長期陳化，經過工廠的加工後，直接就可以安裝到船上。
除此之外還有統帥沈淵提出的模塊化建造，船上的很多部位都可以在陸地上的工廠裏，完成木料切割和材料組裝。
同時還有一點，因為高精度的測量工具已經在造船廠上普及，所以十六艘海軍主力戰艦上，各個部位的零件，其實全部都是可以通用的。
這和過去木工用各自長短不齊的尺子測量，一點一點切割木料的做法完全不同。船上的船板出廠的時候，就帶有蒸汽定型、高溫烘幹後的標準尺寸，甚至是在弧度上都是嚴絲合縫。
所以造船工人隻要把規定型號的木料從工廠裏調出來，然後按照序號，直接安裝在龍骨上就行！
這麼一來，實際上不但會在安裝時節省大量的時間，同時也節省了後期調整測試的時間。
比如說船上的鐵製部件，在這之前全都是鐵匠手工打製的，而現在卻是出自於工廠的蒸汽動力車床……所以你把部件拿上來，往龍骨上一安裝，保證是嚴絲合縫！
因此按照這種標準化生產出來的軍艦，不但每一艘都一模一樣，而且上麵的零部件還完全通用。這不但利於建造和安裝，同時在海軍使用方麵也是便利之極。