120年來奔馳一直都是全球汽車工業的領頭羊，哪怕偶爾有短暫的低穀，也很快能夠重新崛起。
在奔馳，工程師們將鋼鐵、機械完美地塑造成一輛輛堪稱藝術品的汽車，每一款奔馳都是工業文明的結晶。
每個男人，對於汽車都有謎一般的著迷，顧飛也不例外，徜徉在汽車的曆史長河之中，差點都忘記了時間。
奔馳研究院的午餐隻不過是簡單的漢堡，西方企業的企業文化也不會像華夏那樣搞接待，顧飛和何曉嵐也隻能在餐廳中簡單吃點漢堡，喝一杯咖啡就算打發了這個中午。
蔡澈事務繁忙，吃過午餐後就離開研究院，他能夠陪同顧飛兩個小時，已經是對顧飛極度看重了。
顧飛也能理解他，執掌偌大的汽車帝國，事情千頭萬緒，每一分鍾都不屬於自己。
吃過午餐，顧飛在奔馳外聯部的部長凱爾茨的帶領下繼續參觀汽車研究院隔壁的試車場，這才是讓人腎上腺素飆升的所在。
還沒有走到試車場，顧飛就聽到一陣陣引擎轟鳴聲在響徹，幾乎劃破了天空。
進入試車場，空氣中的尾氣、輪胎摩擦燒焦的味道混合在一起，充滿著一股機械力量的濃厚味道。
這裏是奔馳在全球範圍內諸多試車場的其中一個，它主要承擔奔馳各式新車從實驗室出來後的測試工作，為實驗室的研究、改進以及後來的定型量產收集大量的數據。
顧飛就看到了幾輛未來數年才正式上市的新車在試車跑道上奔馳，比如新款的slk、glc、奔馳大g等等，看得顧飛是心潮澎拜。
顧飛甚至看到有一輛麥克拉倫的f1公路賽車正在進行極限測試，v12的發動機轟鳴聲，實在是令人著迷。
若不是奔馳看重顧飛，他哪裏有機會進入這樣的場合，近距離接觸奔馳的核心機密？
“顧先生，要不要試試這輛新款的slk？”看出顧飛眼中躍躍欲試的想法，凱爾茨反應很快。
顧飛的駕駛技術在今天早上就已經體現得淋漓盡致，他也有德國的駕照，倒是可以在試車場上玩一玩，反正到時候清空賽道就可以了。
“可以嗎？”顧飛有些猶豫，不過他臉上的表情已經出賣了他的矜持。
假意推辭了一番，顧飛還是忍不住進入試車賽道試一試新款的slk。
去年在斯圖加特奔馳公開賽上，顧飛獲得了初級的駕駛技能，如今已經被提升到了高級技能，應對小小的一輛slk，自然是不成問題。
隻見顧飛駕駛著slk在跑道上的速度是越來越快，他熟悉了賽道的布局之後，過彎也變得更加輕鬆。
這款手動擋slk的操控係統恰到好處，無論是過彎還是直線加速，發動機、變速係統能夠及時響應油門的變化，讓顧飛能夠享受到極大的駕駛樂趣。
在試車場邊上觀看的奔馳員工現在才知道，正在賽道上風馳電掣的那輛車，是超級巨星顧飛在駕駛，也全都為顧飛歡呼起來。
單從賽道上的表現來看，顧飛的駕駛技術絲毫不比那些資深的試車手弱到哪裏去！