隻要撤去以植物纖維作為唯一材料的整流罩，火伊人號生態艇從外型上看去，就是一艘普通遊艇。就算它的白色身影被在近地軌道運行的人造衛星捕捉到，人們也不會深究它在太平洋裏航行的企圖，隻會驚訝如此特殊的時期，為什麼還有不怕死的人敢離開陸地往大海裏鑽，並且那肯定不是軍艦，而隻是一艘民用船隻。
幸運的是，火伊人號雖然多次收起那張起多重作用的掩護罩，到目前為止也還未受過任何騷擾。韋德爾的推論是對的，隻要保證不駛出公海海域，海歌就不會遇到麻煩。
成功已離開火伊人號去執行他的任務了，說明地球剩下的逃命時間已然不多，海歌也必須盡快行動起來。
他囫圇吞棗地吃完早飯，便匆匆登上四層甲板，吩咐AI係統卷起了封閉生態艇的整流罩。
當太平洋出現在眼前，海歌頓時覺得象坐上了旋轉木馬，起起伏伏的轉動混淆了他的判斷，他竟錯覺船上的模擬地球是真實的，他從真實世界走進了現實中並不存在的幻境。
大海的夜，黑得可真沉重。似乎有意要與在南半球落地生根的日光較量，北半球的黑夜也不甘示弱地侵透進每一寸空氣，結果黑暗好像產生了重量，不斷從空中擠壓著向下沉澱，於是海水濃成了墨汁，如果不是AI係統捕撈上來的海魚身上的海水是透明的，海歌真要以為船是在濃墨中航行了。
其實越往北半球走，白晝持續的時間應該越長，但太陽異變引發的災難打破了地球的老規矩，北極的極晝現象出現在南極，當然前提是南極仍然存在。而南極的極夜現象則永遠滯留在了北極，南北極就這樣交換了各自的專屬特征。
船外很冷，借船艙裏透出來的燈光，海歌能看見自己向外呼出的白氣。盡管穿著棉衣，他還是裹上了用厚格子床單做的披風，扶著四層橋廊上冰冷的欄杆，默默向遠方眺望。
冷空氣使勁往鼻子裏鑽，他覺得好像給人拿一大塊黑布罩住了腦袋，以至什麼都看不見，連呼吸也不太順暢。若不是船在緩慢行駛時，推進器螺旋槳將波浪從船底推出去，船側白色指示燈又將浪峰染成暗銀色，他壓根就感知不出頭頂是天，腳下是海。
“如果繼續朝北方極地走，火伊人號就很有可能會撞上從北冰洋飄來的冰塊了吧？所以必須止步了，停止發動機的運轉，依照航行手冊上的說明架起助推火箭發射台，等待成功的通知。”
海歌這麼想著，下意識摸了摸口袋，口袋裏裝著一個小巧的雙麵顯示通訊器。那是他唯一能與成功聯係的工具。
不管往多遠看都是無邊無際的黑暗，除非登上瞭望塔，用取代望遠鏡功能的落地玻璃鋪展海圖，景象才能真實起來。反正睜眼閉眼都一樣，閉眼還能隱隱見到光芒呢，海歌索性就閉上眼，憑想象在腦海裏勾勒地球上日升或日落時的美景。既然已脫離了密封環境，就總該找出一點人造地球生態圈裏不存在的真實感吧。
根據航海日誌推算日期，現在已接近2199年七月的月末。假如月亮還活著，它就應該打西方升起，落下時正好與初晨的陽光擦肩而過。