柳澄的問題，挺簡潔，“請阮芳華同學說說唐國馬車的起源吧！”
阮芳華覺得，這定然是一個煙霧彈，讓她掉以輕心的煙霧彈。
她似笑非笑，習慣性的揉了揉右耳上方柔順的長發。
開始作答：“車的發展是很複雜的，早期發現的車不一定是馬車，也可能是羊車、牛車、甚至是人拉的車，恐怕還是要區別對待。國內考古發掘中所見的車馬坑遺跡最早的是晚商時期，這個時期車馬坑較為重要的考古發現是殷墟、西安老牛坡遺址和滕州前掌大。
“這雖然是考古發現中所見的最早的車馬坑，但是不能說唐國馬車的起源是這個時期，因為晚商發現的馬車製作技術已經相當高超了，形製也比較統一，可以看得出來，這個時期已經是唐國馬車一個較為成熟的時期了。
“那麼馬車的起源應該還要向前追溯一個較長的發展完善時期。
“可以這樣說，唐國的馬車技術，在以殷墟為代表的商代晚期已經發展到一個技術成熟、製度完備的階段了。
“那馬車技術是怎麼來的呢？考古界一般是有兩種看法：本土起源和西來說。這兩個觀點的論據往往是針鋒相對的。
“本土起源說的論據主要是：1.在比殷墟更早的中商、早商和二裏頭文化遺址中曾經出土過車轍和馬車構件等文物，說明馬車技術在本土有過一個發展時期；2.商代馬車和以兩河流域為代表的西方馬車在形製、係駕法等方麵有較大不同；3.西來說的傳播渠道、路徑、方式有諸多缺環。
“西來說的論據主要是：1.在考古發現馬車相關的遺跡遺物的年代上，中古地區的確晚於中亞、西亞。馴馬技術也晚於這些地區，現在普遍認為馴馬技術是由這些地區傳播而來；2.對比西方馬車和本土發現的馬車，的確也有很多類似的地方。這個和本土起源說就是方法論不同，所造成的區別了。3.隨著近年來在中亞和蒙古地區的考古工作開展，特別是聯合考古項目的推動，發現了很多與馬車有關的遺跡遺物，這或許關聯上傳播途徑的缺環。
“我個人是持馬車技術西來說的觀點。”
阮芳華回答後，柳澄隻搖了搖折扇，扇中飛劍並未飛出。
問答對抗賽進行到第七回合，阮芳華忽然想到了一個問題，心有所感，試探性地將裁判權交給馮教授，馮教授果然迅速點擊了柳澄通過。
這二人之間，果然有貓膩！阮芳華瞬間明了。
前麵七個回合，雙方竟然毫發無損，這令某些心理有些瘋狂的吃瓜眾覺得有些不滿，卻又隻能將不滿暫時積壓到心底，伺機而動。
第八回合，柳澄忽然將裁判權交給了吃瓜眾，於是，瘋狂的吃瓜眾用唇語大肆慫恿周圍的人搞點事情出來。
結果，阮芳華取得了百分之八十一的通過票。而規則是，學生投票獲得百分之六十，即可通過。
這個結果，令少量吃瓜眾更為不滿。
第九回合，仍舊是平局。
至關重要的第十個回合來臨。
優先提問的阮芳華，這次吃了虧，盡管問題有點刁鑽燒腦，柳澄依然侃侃而談。
京大來的，果然有幾把刷子。
阮芳華不得不服氣，於是將裁判權交給了吃瓜眾，吃瓜眾的投票結果是百分之六十八的通過率。