求，都被他採用，到了傍晚，車隊經過前半小時，張元勾出的每個製高點，危險部位，都會被臨時管製。
不過國安方麵既然提了，也不能不重視，否則萬一出點岔子，就算是已經達到將級的老A也是吃罪不起的。
所以扯皮了好一會，最後決定，讓張元駕駛副車，進入場館以後成為自由人。
其實副車就是替補，萬一主車發生故障，或者突發事件時，臨時使用，這個備用車的概念在秦始皇之前就有了，要不有個成語叫誤中副車。
而自由人是安保工作中的一個專業名詞，跟足球裡的自由人有所區別，這裡的自由人就是不用站位，沒有具體位置，不固定具體工作和監視範圍的特衛。
當然了，他也不是完全自由的，他的行動和發現必須向上級報告，他也沒有權利去命令其他特衛，所以這個位置看似靈活機動，實際也沒啥情況，幾乎就是足球場上的冷板凳，有你沒你無所謂。
張元聽說這個消息並沒有什麼異樣的感覺，副車就副車，其實副車更加靈活，而在他的記憶中，自由人也是他比較喜歡的站位元，可以提前發現情況，消滅對手，而不是成為貼身的肉盾。
根據職位，張元的代號為C9，現場指揮是中央警衛團的營長周軒，他的代號為A2，老A是坐鎮總指揮，A1的代號從來就是他的，所以人人都稱他老A。
國安人員則以B字打頭，地方特衛以C開始，當然也不是固定的，還有職業的區分，比如肉盾的四名特衛就有特別的區別號碼T。
到了傍晚時間，行動也終於開始了。
一隊隊黑色西服的特衛湧出休息樓，快步奔向屬於他們的崗位，人員雖多，卻沒有一絲說話聲，隻有黑皮鞋踩出的啪啪腳步聲。
張元別上今天晚上暗號徽章，扣上腕表，一甩黑西服的衣襟，也跟著走下樓來，走向那輛作為副車的防彈600。
因為是備用副車，所以也沒有其他特衛搭乘，張元樂得清閒，坐進1⑹ ｋ 小 說 ｗαр.⑴⑹ｋｘｓ.CＯＭ整理車，砰一聲關緊車門，戴上耳麥，把通訊頻道擺到5，裡邊A2的聲音立即傳來了。
“1號車出發，T1到T4上2號車，……備車出發，緊跟指揮車。”
張元按住耳麥回答，“C9明白。”
隨後將車啟動，緩緩跟在那輛越野指揮車後邊，車隊前後各有2輛警車開道，所有的車輛都閃起了兩側的亮黃色雙跳，在天已經幾乎全黑的傍晚，顯得那麼鄭重森嚴。
出了警備區，就看不到執勤的白鋼盔了，取而代之的是路邊停靠的警車，帶著白手套的員警，不過數量並不是很多，因為出來這一段是沿江大道，比較直平的一條道路，沒有交叉，沒有商業區，沒有住宿區，所以也不需要太多人站崗。
“前邊一直在減速，C9去看看怎麼回事。”耳麥裡命令聲突然又響了起來。
“C9明白。”張元踏下油門，緩緩提速，在這個龐大車隊裡，其實每輛車的位置並不固定，更沒有規律，所以經常都會根據指揮車的安排變動隊形。
當然唯一不變的就是T1到T4所在的車輛一定是緊跟首長專車的。
張元其實也感覺到了最前邊引路警車速度的不穩定，不過不是太明顯，既然A2讓他去，他就去好了。
當然了，警車和警衛車一定會有通訊聯繫，也可以用無線電問一下，可是為了穩妥起見，作為一個專業的特衛指揮員是不可能完全信任外人的，就算是員警，哪怕A2已經用通訊器和警車聯繫過了，他還是會讓自己方麵的人去證實一下。