“203號選手超過了215號選手，現在排列第一！”在直升機上的主持人激動地說著，203號選手憑借標準的下坡破風姿勢超過了215號選手，距離還在逐漸拉開。下坡賽段是今天的最後一個賽段，挑戰的不僅僅的選手在高強度爬坡之後的體力，還是選手心靈上的較量，誰能堅持到最後，誰就可以得到冠軍。“第一個經過錘頭彎的是我們的203號選手，爬坡新秀！還有1.5km下坡就是終點了，我估計203號選手會以絕對的優勢獲得冠軍！”解說的主持人雙腿掛在直升機外側說得慷慨激揚。
215號選手臉上露出不屑的神情，不顧危險在下坡時提高了踏頻，這是不要命的做法，在這坡度近20度的下坡，就算往懸崖下看也需要幾分勇氣，但就是這樣的環境215號選手依舊在提升速度，被拉開的距離近了，近了，現場的以及電視機前的觀眾都屏息凝視，不敢出大氣，沒過多久兩個選手並列了，因為器材的差距，215號選手下降的更快了，DT的後輪組發出空轉的巨大響聲，依靠著地球本身給予的重力，進一步加速了！203號選手顯得很無奈，他駕馭的這輛08年生產的鋁架車在性能上怎麼可以和對手的碳架scott媲美呢？203號選手改變了姿勢，把全身的重心放在了車頭，這是環法大賽的做法，顯然，這個姿勢出奇的有效，在最後的衝刺過程中，就算0.1米的差距也會是決勝的因素，215號選手不甘落後，汗水已經從他的眉宇間下滑道臉龐，他稍微一發力，超到203號選手之前，再輕微拉開距離，此時的203號選手已經是氣喘籲籲，普通級的越野輪胎的滾阻這時成了他的硬傷。
突然215號選手一個急刹車，拖出長長的輪胎痕跡，203號選手猝不及防，為了防止自己撞上215號選手，也按下了刹車。在這一瞬間，時間似乎靜止了，巨大的煙氣伴隨著刺鼻的橡膠燃燒的氣味從輪胎和地麵的接觸麵冒了出來，也就是這一瞬間的事情，203號的後胎經不住高壓爆裂開來，內胎和外胎幾乎同時炸開，在半空中飛射出破碎的橡膠塊，正剩下鋼圈和地麵的摩擦，剛剛對他有利的破風姿勢成了他的夢魘，鋼圈毫無抓地力的向右麵偏轉，隨即是一個狠狠的側翻，203號選手被拋向空中，他的戰車也被強大的慣性甩到路邊。在半空中的203號選手不知所措，接觸地麵，翻滾，就像似地麵嫉妒這個急速的騎士。第一下是頭著地，伴隨著地麵與頭盔巨大的撞擊聲，緊接著是貼著地麵的翻滾。203號選手的手臂，大腿，被地心引力無情的擊打在炙熱的水泥路麵上，終於在翻滾大約10周之後，203號選手躺在他的戰車旁邊，胳膊上的鮮血滴落在車架上，“啪嗒，啪嗒”血液碰到金屬的車架濺起無數的血滴，有的滴落在水泥地上，有的滴落在路邊的泥土裏。203號選手眼前一片黑，卻又用力的睜開眼睛，看著無數的騎手從他的身邊超過，也隻聽清楚直升機上“可惜了”的機載廣播。