子午道由穿越子午穀而得名，它出漢中後距離長安最近，在幾條翻越秦嶺的蜀道中也最為險要。
此路在先秦就有人來往行走，在王莽之前隻有零星棧道，許多地方要翻山越嶺，行走十分艱難。
當初劉邦入漢中就走此道，估計他也是怕項羽反悔而追擊。
東漢末年，王莽派人正式修通子午官道，從此就成為了幾條重要的入蜀官道之一。
不過劉焉入益州之後，意圖割據稱王，加上張魯也意圖割據，毀壞幾條棧道就成必然。
劉瑁欲入關中，修複棧道迫在眉睫，他選擇先修複子午道，主要是考慮突然性，因為李傕不可能想到自己現在會帶兵進入關中，而褒斜道出穀後，距離長安還有三百裏，更容易被攔截。
由於棧道絕壁上的石孔猶在，所以修複棧道也比較容易，吳懿數月前帶了幾千人修複，剛剛完成。
三日前甘寧已先行，這日一大早，劉瑁帶著五千步騎乘船離開南鄭，沿著沔水而下，需要走三百裏水路，才能正式踏上子午道。
在峽穀中行走六日後，劉瑁登上了第一個山口，前麵數十裏之外還有第二個山口。
現在已是初秋，山上很有些寒意，不過一覽眾山小的感覺，讓他連日的疲勞瞬間消散，無比暢快的感覺刹那之間湧上心頭。
他看著遠方依舊艱險無比的峽穀，心想，後世魏延的“子午穀奇謀”，讓人爭論千年。
不過說實話，就當時的形勢而言，諸葛亮出祁山，占領關中的可能性為零，魏延出子午穀的計策，倒是有兩三分可能性占領關中。
不過若是考慮雙方經濟和司馬懿的實力，實際上占領關中大概率是暫時的，都不大可能最終成功打敗魏國。
因為有一個重要問題存在：百年羌亂，使東漢末年涼州、關中三郡人口本來就隻剩下四成，再加上後來軍閥混戰與連年大旱，曹魏初期，關中三郡（右扶風、京兆尹、左馮翊）人口絕不會超過十萬，因為最高時，關中這三郡也不僅五十餘萬。
這種情況下，糧食和兵源無法得到補充，這與劉邦入關中時情況完全不同，秦末雍涼、河東還有數十萬人口，農民起義主要在函穀關外。
旁邊黃權說道：“主公，此去長安還有五六日路程，甘司馬行軍速度更快，或許此刻已出穀了！”
“嗯，他性格急躁，隻希望他謹慎行事！”劉瑁點點頭。
“甘司馬有勇有謀，出穀後一定會按命令在二十裏外紮營等候，再說，主公早已讓甘司馬與賈將軍聯係，料李傕也不會主動進攻挑釁，這對他也並無好處！”黃權道。
“但願如此！”
盡管李傕已與郭汜等人混戰數月，不過他手上現在依然有一萬五千步騎，其中涼州精騎四千餘，雙方實力差距十分明顯。
再說，論在北方地形的用兵之道，甘寧遠不能和李傕相比，就是呂布也未必是他對手。
必須要聯合皇帝身邊的郭汜、張濟、楊定、楊奉等人，才能夠取得優勢。
在這裏稍作休息之後，劉瑁繼續領兵前行。
不一日，一行人就抵達了秦嶺北麓山腳的子午關，此關已屬於司隸界，再前行幾十裏就可出穀進入關中平原。
這裏已廢棄六七年，甘寧先期抵達時對這裏進行了簡單打掃。
劉瑁讓一名假司馬領兵五百人在此駐守，並讓其修複加固城牆，多準備守城物資，防止這裏被李傕突襲占領，這裏可是自己最好的退路。