我們之前其實有數次聊過說，我們有些祖先經過無數年的遷移，這就到了海邊。至於到了海邊之後，因為各個方麵的因素限製，這導致他們科技什麼的除了航海業以外，這都沒有得到比較良好的發展。
之前我也祈禱過說希望帝國的人不要找到這群祖先，否則他們毋庸置疑的將要遭受滅頂之災，但是我們這群祖先明顯卻有他們自己的想法，而且經過又是無數年的發展，這航海技術已經進步到了更加離譜的狀態。
這群祖先已經可以製造一種非常厲害的船隻，甚至已經不再是單單借助船槳的劃行，而是已經有了比較精良的船帆，借助風力乃至船槳的兩重驅動，更是這種船隻為了在速度上更加出色，這就形成一種特別的短而寬的樣式，而且非常堅固，所用的木料是生長在腓尼基山坡上的雪鬆木製造成。
接著我們就來係統的分析一下，到底為什麼會出現這種情況，這群祖先其實是生活在地中海的東岸，大致就是我們今天現代的黎巴嫩和敘利亞沿海一帶，而且這個時候已經進入了高度的文明時代。
故此這群祖先的航海技術無疑是和他們的地理環境有關，這群祖先所居住的這個地方，前麵是浩瀚的大海，而背部靠著的是高大的黎巴嫩山，根本沒有更多適合耕種的土地，這就注定這群祖先中幾乎所有人，這都無法成為農民，所以他們因此發展了航海事業，在好奇心的驅使下，在海的另一邊見到了帝國的文明，至此他們又開始發展手工製品行業，他們可以製造非常精美的玻璃花瓶、珠寶飾品、金屬器皿以及各種武器等。
可為什麼要製造這些東西呢？其實是這群祖先要用這些手工品去海另一邊的帝國裏，交換其他的資源，這可以說是異域之間的交易，當然，按照我們今天的學術名詞就是貿易。可是要產生這一條貿易路線，就必須在海麵上開辟出一條海路來。
於是這些勇敢的祖先們就駕駛他們自製的這些船隻，向茫茫的地中海開了進去，而且這群祖先裏原本就有之前的一些祖先，其實船隻的製造技術也有其他地方的技術，而這船隻的樣子是船身狹長、前端高高翹起，中間部分就是建造交叉的桅杆，兩側設置雙層牆櫓，通體看起來輕巧也很是結實。
其實這種船隻主要是靠的船槳劃行，有時候也會依靠拉起風帆前進，不過這風帆的技術還是不太成熟，故此主要是用的船槳。這種船大概可以搭載五人左右，也一般是共計十隻船左右組成一支船隊。
這群祖先就是依靠著這種非常精良的船隻，還有非常嫻熟的駕駛技術，當然還有航海知識，又懷著無比堅定的決心，航行到地中海的每一個港口，然後和當地的平民或者商人乃至貴族們，進行著各種各樣的交易。
其實看到這裏我們大家也可以看出來，埃及的船隻也是非常先進的，畢竟埃及建造金字塔是要用水路運送石料，所以說根據船隻的精良程度而論，埃及的船隻會更加精良，而這群祖先也就把埃及船隻的精良技術，也都學會，又是對他們的船隻進行了大幅度的改造。
隻不過埃及法老乃至平民們，他們雖然可以製造非常精良的船隻，可他們絕對不會入海，其實他們對於航海知識在這個時候而論，可以說是不太熟悉的，而且他們之前也沒有入過海，故此航海事業一直是停滯狀態。
但是這群祖先，也可以說是腓尼基的人來了以後，法老得知了這件事情，非常的驚訝，因為法老這才知道，原來海的另一邊竟然還有住著的人，而且法老可是高高在上的人，這就說明更是野心勃勃的男人，至此法老在聽說了這群腓尼基人，他們的航海隊伍竟然不止是局限於地中海區域，他們的船隊竟然都可以穿過今天的直布羅陀海峽，進入波濤洶湧的大西洋，甚至到我們今天的現代，該海峽還有以腓尼基神靈名字命名的坐標，這個坐標是：美爾卡爾塔坐標。甚至更為離譜的是，腓尼基人還一直北向直達到，我們今天現代法國的大西洋海岸，還有英國的不列顛群島。向南則一直航行到非洲南端的好望角，而且根據埃及法老掌握的這些信息，說腓尼基人甚至環繞了整個非洲的航行，故此這些事情，說明法老對他們很有興趣。
而且至今都在北非流傳著這樣一個故事，古代埃及的法老召見了幾位腓尼基航海的勇士，對他們說：你們腓尼基人自稱最善於遠航，真是如此的嗎？你們要說是，那麼現在你們就進行航行，從埃及出發，沿海岸線一直向前，要保證海岸總在船的左側，最後回到埃及來見我，到時候我有重賞，如果你們做不到就實說，我也不懲罰你們，隻是以後不要再妄自吹噓善於遠航了。