第八章節 飛翔時代(上)
看著那架越來越近的‘中國貓’，查理-漢克斯上尉感覺到自己的那顆心都快從嗓子眼裏跳出來了，而一旁的領航員的瞳孔都快收縮成沒有任何生命感的黑點了，看著顫抖著的領航員，查理不由得陣陣的驚呼“shit，這些中國佬瘋了嗎？”
“鷹爪103掩護我。”楊葉猛然的拉轉回機頭，這架‘殲-16H’帶著巨大的尖嘯驟然的下壓了下來，直勾勾的直撲向低空飛行的‘EP-3E白羊座II’。
在看到這架孤獨飛行的電子情報偵察機之前，楊葉他們怎麼也不會想到所謂的‘飛賊’居然是‘老相識’。算起來，艦載第1航空聯隊從上到下，幾乎所有的飛行員都是從空軍、海航抽調過來的，多數人，尤其是海航的飛行員們更是多少都有過和‘EP-3E’打交道的曆史，攔截、逃避，這樣的小把戲是屢見不怪，而VQ-1特種航空偵察中隊也算得上是中國飛行員們最是熟悉不過的美國海軍單位了，恐怕就連第7艦隊也沒有這樣的熟悉程度。
幾乎三天兩頭，雙方就會在東海、南海的上空玩次‘你抓我呀，我抓你’這樣的遊戲，這樣折騰的結果便是VQ-1中隊換了好幾撥的‘EP-3E白羊座II’，而艾利遜 T56-A-15 渦輪螺旋槳的更換率則是更高，相比之下，中國海航、空軍也好不到哪裏去，航空燃料的配給額幾乎和飛行員們的出勤經驗率一樣，蹭蹭的直往上跳。
不過雖然如此，當楊葉他們看到這架孤零零獨自飛行在海天之間的‘EP-3E白羊座II’的時候，還是詫然了下，這家夥居然躲在這裏，大概是在監聽之前的那場對艦攻擊和與馬來西亞人之間的那場空戰吧，這些家夥，居然大老遠的跑到這裏來了。
“鷹爪，攔截它。” ‘DY-11H海鷹之眼’艦載地麵監視與控製預警機上的空中管製員冰冷冷的命令到。聽得這幾乎可以掉得下冰渣的話語，楊葉怎麼都不舒服，他娘的，真就是應了王昊的話，感情兒還真是欠得了他們這些控製員幾百塊似的。
不管怎麼樣，楊葉還是撲了下去，就當是玩一場遊戲好了，隻不過今天沒有盡興的他決定要拿這架‘倒黴’的‘EP-3E’還好好過把癮，將這場‘貓逮耗子’的遊戲推上新的高度。自從調職到艦載第1航空聯隊之後，楊葉就沒有玩過這種以往也算玩過幾次的‘遊戲’。
‘鷹爪103’機組是鄧中聚機組，老鄧這家夥畢竟以前是台灣特區警備軍-空軍警備隊第2戰鬥機聯隊的，他飛‘幻影2000ⅴ’戰鬥機的水平不錯，在對付法國佬的號稱著王牌飛行隊的EC1/30瓦盧瓦中隊的時候，倒是不錯，畢竟他曾經在法國迪絨空軍基地受訓過，也曾經多次和法國教官以及飛行員搞過多次模擬空戰，飛了四年的‘Ｍirage-2000Ⅴ’，就連楊葉也不得不承認，鄧中聚的水平不比那些在1990年代曾經在奧朗治115空軍基地試飛過‘幻影Ⅴ’的大陸飛行員差多少。可也正是之前一直在台灣空軍中飛‘幻影2000ⅴ’，老鄧也就幾乎沒有攔截‘EP-3E白羊座II’的經驗。
而‘鷹爪104’機組則是來自空軍第16航空聯隊，常年飛行在祖國的大西北，更別說有機會在海上攔截可恨的‘EP-3E’了。於是理所當然的，這次的遊戲也就成了楊葉機組的獨舞了。
“鷹爪104，保持3000米高度，警戒空域。鷹爪103，掩護我。”楊葉說著猛烈蹬舵，使得飛機從常規飛行狀態，拉杆作大角度躍升使迎角達到失速迎角（約30°～40°），並在減速過程中使迎角達到70°這是一個漂亮的過失速機動。
由於過失速機動就是飛機迎角遠遠超過失速迎角，在速度非常小的狀態下，迅速改變飛機速度矢量和機頭指向的一種機動形式。所以要想做出這種激動，就必須在飛機的速度下降的時候，飛行員必須迅速的做出繞立軸、橫軸或縱軸進行旋轉的動作，這樣便可以使得機頭快速的指向任意方向。
由於做出動作時的飛行速度小，旋轉角速度大，楊葉隻要隨後推起操縱杆，減小迎角退出失速，轉為俯衝增速，便可以恢複到常規飛行狀態。
在空戰機動中，由於動作的旋轉角速度比常規機動瞬時角速度大一倍左右，所以機頭能夠迅速的指向所需方向，咬住目標，這樣一來，就有利於快速發射具有離軸能力和全向攻擊的先進格鬥導彈。
由於飛機超過失速迎角，而且在過失速狀態下，飛機還能繞縱軸、立軸和橫軸轉動。所以要想做出這樣的動作，不僅僅需要飛行員的素養技巧，而且需要飛機具有著足夠的俯仰、偏轉和滾轉的操縱能力，以便能在機動過程中保持很高的操縱效率。