第二十六章節 倫敦之夢（上）
倫敦，似乎這半個月來籠罩在這座城市上空的濃霧怎麼都揮散不去，天空永遠都是那樣的陰霾，帶著讓人感到極其不舒服的壓抑。難以想象，什麼時候倫敦的冬季會是這樣的讓人感到不舒服，天空似乎已經有好幾天沒有出現陽光了，除了薄霧便是陰沉沉的烏雲。
“海軍部有什麼意見？”威爾士親王、康沃爾公爵-威廉王儲的臉色從來沒有這樣的陰沉過，在德文郡公爵威廉-康普頓-卡文迪許看來，此時王儲的麵色並不比倫敦的天色好多少。
“海軍已經調遣了R07 HMS Ark Royal（皇家方舟號-無敵級）航空母艦、以及F237 HMS Westminster（威斯敏斯特）號F83 HMS St Albans（聖-奧爾班斯號）兩艘Type 23 Duke Class（公爵級）護衛艦去了北海。”卡文迪許稍稍的上前兩步。
“S120 HMS Ambush （伏擊號-機敏級Astute Class攻擊核潛艇）、S91 HMS Trenchant （鋒利號特拉法加級Trafalgar Class攻擊核潛艇）也按照卡梅倫首相的命令，啟航去了GIUK缺口。”公爵接著說到“皇家海軍將以最大努力，確保GIUK缺口。”
王儲看著窗外蕭索的曠野，沉默了半晌，方才開口說到“皇家海軍似乎又恢複成了冷戰時期的那個樣子，現在的主要任務，除了扮演有效核子嚇阻的角色以外，就是進行ASW反潛作戰。這也許會徹底的拖垮力量有限的皇家海軍。這也是一種無可奈何。”
所謂的GIUK缺口，便是位於北大西洋上的格陵蘭、冰島和英國之間的這片海域，而所謂的GIUK也就是格陵蘭（Greenland）、冰島Iceland、聯合王國（United Kingdom）的英文縮寫，在皇家海軍的眼裏，GIUK缺口這個通常被引用在軍事相關的論述上的名詞幾乎是關係到海軍作戰的基本部署力量情況，甚至可以說和英倫三島的生死存亡相聯係在一起。
“殿下，海軍部和內閣已經重視到這個方麵了。您應該知道的，無敵級航空母艦的建造基礎便是基於反潛作戰的準則，使用反潛直升機進行廣泛海域的反潛作戰本來就是當初建造這級航母的指導原則。而Type 23 Duke Class（公爵級）護衛艦的原先設計原則也就是純粹的反潛作戰艦隻，隻不過因為1982年的福克蘭群島戰爭之後，重新定義了防空、反潛作戰功能。海軍選擇這幾艘艦隻去北大西洋，是再合適不過的選擇。”公爵視圖用這樣的話語來告訴威廉王儲，事情並沒有那樣的可怕。
的確，事情還沒有那麼可怕，隻不過是俄國人的潛艇頻繁出沒在大西洋海域而已。不過如果在過去，似乎還沒有這樣的讓英國政府感到不安，隻不過現在的局勢似乎……
本身GIUK缺口，就對英國皇家海軍來說，是尤其重要的，因為無論是北歐國家，還是俄國人的海軍，隻要他們想要進入大西洋海域，不是得要通過英吉利海峽，就是得要從冰島兩側的其中一條航道經過，甚至整個西歐，也隻有法國、西班牙、葡萄牙因為地理因素的原因，而可以不需要經過那些隨時都可能被皇家海軍封鎖的航線，而直接進入大西洋。
其他的那些國家似乎都沒有這種能力，無論是第一次世界大戰，而是第二次世界大戰，皇家海軍都依靠著自己的這些優勢，而將德國公海艦隊牢牢的封死在北海，使之無法有效進入大西洋，從而對大不列顛的生命線、海洋霸權構成威脅。
二戰期間，德國海軍曾視圖利用部署在本土和挪威港口的海軍力量，突破GIUK缺口，從而攻擊由英國駛往蘇聯的運輸船隊，但是往往都無法取得任何的突破，因為這些德國艦隻要麼在北海，要麼直接就在GIUK缺口附近海域，便是被英國皇家海軍給攔截了。
1950年代之後，隨著冷戰的開始，GIUK缺口又再度成為了皇家海軍，甚至是北約的海上作戰部署的關鍵區域，因為這是紅色海狼-蘇聯潛艇從科拉半島上的基地出入北大西洋的唯一路徑。也因此，美國海軍大西洋艦隊與英國皇家海軍一直都將海軍的戰略部署重心放在圍堵GIUK缺口上，整個海域的海底，在那時都被安裝了大量的SOSUS海底聽音裝置。
當時的那些部署的主要著眼點，就是一旦戰爭爆發，蘇聯的紅色鐵流湧入西歐大陸的時候，蘇聯潛艇將會在北大西洋上切斷英國的生命線，甚至襲擊任何一艘由北美駛往歐洲大陸的運輸船隻，這對於北約來說，是極其致命的。
而現在，由於英法德三國一直試圖更多的強化自己的力量，以歐洲軍團自己的力量來取代北約的某些作用，“歐洲人自己的歐洲”這樣的口號喊出來固然誘人，但這樣一來，北約的作用便也被人為的弱化了，而歐盟快速反應部隊越來越多的承擔了某些原先本該是北約部隊應該起到的作用，這一點，顯然是英法德三國最希望見到的。