大英利國長途馬車站根據所在市鎮的大小和人口，調整對外始發的馬車的班次。
比如，在大英利國內享有盛名，且為旅遊勝地的溫莎鎮，每日都有發往周圍城鎮的長途馬車。
三人在候車室內等了約莫一個小時，直到上午九點，站內穿著“速達公司”製服的工作人員才開始拿著鐵皮大喇叭，提醒和催促去往布裏斯托爾的乘客趕緊上車。
“去布裏斯托爾的乘客趕緊上車啦！
“去布裏斯托爾的乘客趕緊上車啦！
“過時不候，大家抓緊時間哈！”
“……”
類似於現實中的汽車站，馬車站的候車室和發車區也是分開的。
四人提上各自的行李，通過一個人工驗票的通道，進入發車區。
發車區跟現實世界汽車站的上車點差不多。一個上萬平米的壩子，依序停靠著一輛輛標準樣式的四輪大馬車！
是的，這跑長途的大馬車，不僅車廂比愛德溫在鎮上租賃的雙排小馬車長得多也寬得多，幾乎跟他在現實世界坐過的中巴車相仿；而且前後的車輪巨大，車輪內承壓的輻條也比鎮內的旅遊馬車粗大得多，堪比建築工地上的螺紋鋼！
除了更大更長的車廂外，驅動這輛大馬車的核心部件，也就是鐵馬自動機，也非溫莎鎮上拉旅遊小馬車的，又矮又瘦的矮腳小馬，而變成了肩高起碼一米四，體長也超過一米五，高大英俊，強壯有力的高頭大馬！
不僅如此，這高頭大馬還不是一匹，而是並排的，通過前後兩根橫杆將背部和馬屁股連在一起的兩匹！
除此之外，這長途馬車的後麵還有一個掛鬥，用來裝載大件的行李。旅客可以通過購買額外的行李票來裝載需要遠程運輸的貨物。
可以說，這完全就是一個客貨兩用的馬車，不論是載人還是載貨，都十分的便利！
“大千世界，真是無奇不有啊！”圍繞馬車轉了一圈後的愛德溫眼睛發亮，不住的感歎。
上車，入座，四人上車後又等了約莫十分鍾，出發的時刻終於來了。
“前進，右30度，速1——！”
“前進，速2——！”
“前進，左90度，速1——！”
“……”
禦者熟悉的神語指令再一次傳入愛德溫的耳中。
而隨著這一道道神語指令發出，發往布裏斯托爾市，攏共載有十來個乘客的馬車，終於動了起來。
在禦者熟練的駕馭下，馬車先是緩慢的出了速達公司的車站，進入溫莎鎮寬闊的主道。馬車沿著主道行駛了不到兩分鍾，便來到了一個巍峨高聳，單論規模和氣勢，比內城的古堡城牆都還要險要的關隘。
不用說，這關隘，自然就是溫莎鎮前穀的葫蘆口，進入溫莎鎮唯一的一條咽喉要道了。
或許是海清河晏，天下太平的緣故，除了兩位身穿黑色製服，胸口佩有王室徽章的稅官，愛德溫並沒有在通關的關口處看到守關的衛兵。
他就此詢問了身邊的埃文斯，對方卻哈哈大笑，一臉的得色，不無自豪的說：
“先生，這就是君主立憲，私有財產神聖不可侵犯，外加議會政治的好處啊！整個國家的大部分資源和權力，都還給了人民，人民對於王室和貴族的那點兜底的資產，自然不會覬覦；而貴族和王室，對於他們曾經需要萬般防備的‘刁民’，自然也無需防備了。
“雙方都嚴守契約，彼此放心，女公爵還有什麼理由浪費自己的私帑，去養那些華而不實，除了耍酷扮帥外幾乎毫無用處的衛兵去看護一座幾乎不可能有人去搶占的城市呢？”
對方這麼一說，愛德溫立刻就想通了。
由於出城不需要繳納任何費用，出城的時間很快。
兩人說話間，馬車已然穿過了一道猶如現實世界高速收費站的，有著多個出口的通道，便算正式離開了溫莎鎮的地界。
不過，如同這個世界上幾乎所有的，有著城牆拱衛的城鎮一樣，雖然出城不需要繳納出城費，但是進城卻需要按人頭繳納進城費。如果有大宗的貨物，還需要根據貨物的品種和數量繳納相應的商稅。