對於大多數仍然停留在新加坡的新加坡人而言，他們的日常生活這些天來並沒有太大的變化。戰爭正一點一點的蠶食著他們作為獅城居民的所謂優越感。對於一個糧食、蔬菜，甚至淡水都依賴進口的國家來說，持續的戰爭正迅速的消耗著新加坡各方麵的儲備。
家用汽車開始從新加坡綠樹成蔭的道路上消失了，隻剩下軍方和要員的汽車還在行駛。雖然很多新加坡家庭都擁有汽車，卻難以買不到汽油。由於電力供應不足，大多數的城市燈光景觀都被迫關閉。很多區域還間歇性的停電，令昔日霓虹閃爍的夜晚隻能留在人們的回憶裏。
食品已經進入了配給製的狀態，雖然新加坡政府仍然能夠保證每個居民吃飽肚子，但是糧食日益匱缺卻是不爭的事實。煙、酒和藥品首先出現在了黑市之上。黑市商人再次活躍起來，他們不會忘記1944年時的李光耀資政也曾是他們中的一員，大家變賣著各種物品，從首飾到房地產。
籠罩在戰火和硝煙之下的馬六甲海峽再也不能為新加坡帶來任何的繁榮，一灣海水隻能成為將新加坡人困死於孤島之上牢籠。雖然新加坡軍隊經過苦戰已經基本打通了與馬來西亞之間的聯係，但而同樣飽受戰火蹂躪之下的馬來西亞此刻也無力向新加坡人提供更多。
但漸漸的新加坡人開始發現他們的市場重新活躍了起來，越來越多的農產品和藥品開始重新出現了各大商點的櫃台上。加油站重新對市民開放，一桶桶的潤滑油和汽油箱上麵赫然標注著“中石化”的字樣。更多的中國製造開始進入新加坡人的日常生活，雖然此前它們還是二流產品的代名詞。
“真正偉大的將領能夠克服一切困難；戰鬥，戰役無非是一係列克服的困難而已。一個真正的將領不論困難如何艱苦，都能夠展現才華，轉敗為勝。”品著手中茶杯裏的香茗，中國人民國防軍印度洋戰區司令胡維風中將此刻不無感慨的說道。
“喬治.卡特裏克.馬歇爾的名言。難道他是您的偶像？”戰區參謀長林太平少將微笑著，走到胡維風中將的身邊好奇的問道。
“美國將領之中我更欣賞艾森豪威爾，不過作為一個軍人，在他之前沒有任何一個人能如此成功的將後勤學和管理學引入現代戰爭。” 胡維風中將停頓了一下繼續說道：“諾曼底之後需要準備給整個歐洲提供麵包，我們所要麵臨的又何嚐隻有戰鬥。”
“的確驅逐了印度的勢力之後，共和國需要支撐起整個東南亞的經濟。不過我倒想起了關於馬歇爾的一個笑話。” 林太平少將俏皮的說道： 馬歇爾在他駐地的一次酒會後，請求一位小姐答應讓他送她回家。這位小姐的家就在附近不遠，可是馬歇爾開了一個多小時的車才把她送到家門口。“你來這裏不很久吧？”女孩問道：“你好像不太認識路似的。”
“我不敢那樣說，如果我對這個地方不熟悉，我怎麼能夠開一個多小時的車，而一次也沒有經過你家的門口呢？”馬歇爾微笑著說。
“嗬嗬，林參謀長果然不同凡響。竟然在談笑間便化解了我心中難題。” 胡維風中將略一思索之後，便豁然開朗的笑道。
“胡司令太客氣，其實戰爭不過是政治的延續。馬歇爾計劃又何嚐不是以戰之名，為美國大張其勢力行事而已。”就在林太平和胡維風的談笑間，又有一列軍列從中國南部的廣西南寧出發，沿著中國-東盟東部沿海鐵路奔馳在越南東部的腹地。
在協助越南政府平定“越人陣”叛亂之後，中國政府便大力倡導修建3條通過越南、連接中國與東盟之間的鐵路通道。最先修建的是西部的“百河線”（百色—河內）。鐵路由中國的百色起建經靖西進入越南北部重鎮高平直達河內。這條跨國鐵路北與“十一五”規劃修建的四川隆昌—百色鐵路對接，南可連接越南至曼穀、新加坡等地，使其成為中國連接東盟的第一條重要鐵路。