泛出魚肚白的天際，一隊中國空軍的戰鬥轟炸機群掠過艦隊上空，呼嘯著撲向那水天邊的島嶼群，龐大的艦隊此刻正在無邊蔚藍的安達曼海上全速航行著。遠方的海麵上，中國海軍對地支援艦隊的3艘旅大級驅逐艦正以新型火箭助推—滑翔增程炮彈轟擊著100公裏以外的島群。
這種火箭助推—滑翔增程炮彈的頭部是製導、導航和控製係統，緊接著的是可以裝72枚子彈藥（可以擊穿90毫米的裝甲）的有效載荷艙，尾部則是采用固體推進劑的火箭發動機。炮彈飛出炮口之後在彈道上升段的最佳點點燃火箭發動機，火箭發動機雖然隻能工作約10秒，卻可以為炮彈提供足夠的附加能量，使其達到20公裏以上的高度，然後滑翔飛行到目標空域上空，垂直下落，在目標上空300米高度打開載荷艙，拋散出那些毀滅的種子。整個飛行過程將長達數分鍾，所以往往炮擊過後很長時間才能聽到遠處天際那滾雷般的連續爆炸聲。
2008年1月27號，距離農曆春節還有11天。今天已經是中國軍隊發動了印度安達曼－尼科巴群島全麵攻擊的第7天了。而中國海軍的龐大登陸艦隊卻依舊在距離群島300公裏以外的海域上等待著。薄薄的朝霧之下，早起的士兵們對著太陽升起的方向，默默的了望著，那是家的方向。
而在龐大登陸艦隊的中央，中國-東盟聯合艦隊的旗艦—全通甲板式的兩棲攻擊艦“浙江”號的指揮中心內，一場激烈的辯論正在中國軍隊此次代號“冰山再現”的兩棲登陸作戰的兩位最高指揮官之間展開。
作為中國政府昔日雄心勃勃的提出了建造6艘40000噸的“江蘇”級中型航母及其全新配屬戰艦的“深藍艦隊”計劃的一部分，“浙江”號兩棲攻擊艦的前身本是“江蘇”級中型航母的2號艦。但是由於越南內戰、海峽和平統一和古巴巨變的影響。
2005年中國政府便中止了除艦體已經完成的“江蘇號”外的其餘5艦的建造，決定上馬“9840”計劃--開始建造直轄市滿載排水量為98000噸的巨型核動力航空母艦，而“江蘇”級已經鋪設龍骨的“浙江”號和“福建”號則被海軍以兩棲攻擊登陸艦的形式予以保留。但在實際建設過程上，這兩艘巨艦的功能卻發生了戲劇性的變化。
對於已經擁有2艘“特區”級航母和4艘20000噸級071型船塢登陸艦的中國海軍而言，再上馬2艘40000噸級的全通甲板式的兩棲攻擊艦多少有些重複建設的意味。所以在艦體完工已近70%的“浙江”號的舢裝過程中，中國海軍第一次實踐了“艦隊旗艦”的功能模塊化設置。也就是“浙江”號除了具有兩棲攻擊艦的功能之外，更是中國海軍第一艘類似美國海軍第7艦隊旗艦—“藍嶺”號那樣的專用艦隊指揮艦。
“已經連續6天了，我們的空軍已經轟炸了6天了。我個人認為現在的條件，可以完全發起一次成功的兩棲登陸作戰了。”此刻原中國海軍南海艦隊副司令員、現任中國-東盟聯合艦隊最高指揮官的姚廣勝少將正站在巨大的電子海圖前，對著一再推遲總攻擊時間的中國人民國防軍印度洋戰區司令胡維風中將據理力爭的說道。
“我們麵對的是一個設防嚴密的群島，我認為我軍至少需要10天以上的火力準備的時間，才有可能發動攻擊。” 麵對著眼前氣勢洶洶的海軍指揮官，胡維風中將多少有些無奈。
實際上中國軍隊為了此次“冰山再現”的大規模軍事行動已經將半個中國的海空軍力量交由他指揮了。1個雙航母戰鬥群、1個輕航母戰鬥群、4個兩棲登陸攻擊集群、1個對地支援艦隊，總計有近400艘以上各類艦艇在他的指揮之下，而這些還沒有計算東盟海軍的參戰兵力，以及大量被征用的民用船隻。
空軍力量方麵，印度洋戰區、東南亞戰區以及成都軍區、廣州軍區、蘭州軍區的空軍全部接收他的指揮，近前沿機場就有2500架以上的各型戰鬥機。在2008年1月20號攻擊首日，空軍就出動了3000架次龐大機群，在接下來的連續6天中，中國空軍每天都保持上千架次的高強度空中打擊。印度空軍顯然已經被驅逐出了這片戰場的天空。
但是在此刻，滿把好牌的胡維風卻突然躊躇起來，作為一個戰場指揮官他突然遲疑了起來。而更真正可怕的是，連他自己都說不清楚自己究竟在擔心什麼，一種莫名的不安全感讓他始終不敢下達總攻擊的命令。海天之際的安達曼－尼科巴群島似乎正隱藏一股不可知的力量，這股力量雖然不足以吞沒整個艦隊，但是卻足以抵消他此前所作的一切。
“10天？！胡司令，你要知道中央軍委的精神是要戰士們在春節之前可以回家，你知道有多少陸軍正在船上等待著進攻嗎？6萬人，是整整6萬人！超過1個集團軍。你知道他們在忍受著什麼生活？焦慮、暈眩、煎熬，他們要的是一場戰鬥，而不是象偷渡客那樣悶在船艙裏。” 姚廣勝少將有些激動的對著眼前這個似乎失去了信心的指揮官咆哮道。