一艘艘萬噸級貨輪甲板上突然閃爍了奇異光芒，照耀著原本月光下平靜的海麵，毫不知情的水兵們紛紛從自己的臥艙跑上戰艦的甲板，好奇的觀望著這安達曼上空不可多得的奇異景觀，這是真正的奇跡之光。這樣的激光攔截船團一般由2艘萬噸級貨輪組成，每艘萬噸級貨輪甲板上都裝有6~8個激光發射裝置，在這些高能射線的攻擊範圍內，一枚枚來襲的火箭彈和炮彈在空中被擊毀，幻化成絕美的午夜煙火。
每套激光攔截係統均有三個部分組成，包括武器射擊係統、指揮控製係統和為激光提供動力的化學燃料箱。其中，武器射擊係統主要負責對空發射激光波束，攔截空中飛來的炮彈。指揮控製係統則主要負責目標的探測、截獲和跟蹤。傳感器不斷地監視天空，隨時發現飛來的炮彈。一旦發現目標，指揮控製係統自動引導武器係統進行瞄準射擊。甲板之下的每個化學燃料箱可以支持武器射擊係統連續進行50次攔截射擊。
這些戰術高能激光武器係統的主要通過高聚焦、高能激光柱，以產生足夠的能量發射到火箭彈或是炮彈上，從而使其在半空中爆炸。而機動戰術高能激光武器係統每發射一次的費用主要就是使用化學製劑的費用，僅僅是數千美元，遠遠低於這些炮彈落在灘頭上所將給共和國帶來的不可挽回的損失。
每次攔截作戰指揮控製係統最多可以同時跟蹤50枚飛越戰場上空的炮彈，一分鍾可以精確摧毀大約12個空中運動著的目標。在如此近的距離內印度陸軍BM—21“冰雹”型122毫米40管火箭炮所發射火箭彈的飛行時間僅為30秒左右，可以說是攔截環境中難以對付的目標。雖然在高能激光的攔截之下，仍不時有幾枚成功的穿越攔截火力，落在灘頭陣地上，但是對於追求火力密度的火箭炮而言，這樣的打擊顯然難以實現其原先的戰略目標。
自20世紀60年代現代激光技術問世以來，各國的軍工學者們便一直致力於軍用激光技術和將其作為武器戰場部署的可能性，在冷戰時期美蘇兩大陣營讀為此進行了鍥而不舍的努力。
但是，要將日趨成熟的激光技術運用在全新的武器係統上。各國的光學精英們無一例外的麵臨著一係列技術上的挑戰：首先，需要研製出輸出功率或能量足夠大的激光器，其次，需要研製出能夠使激光束精確瞄準和跟蹤目標的係統，還要了解高能、大功率激光束在大氣中傳輸的特性，並找出解決影響激光束傳輸的辦法。最後需要研究激光與目標材料的相互作用機理，為設計激光武器提供技術層麵的基礎。
雖然經過40多年來不屑努力，世界各軍事強國在解決這些技術難題的探索過程中，已在以大型基地為依托的戰略激光武器和小功率的單兵激光致盲槍、艦載激光眩目鏡等領域取得了巨大的突破，但一度被寄希望於在戰區前攔截敵方近程地對地導彈、火箭彈的“戰術高能激光武器”係統，卻遲遲無法進入實戰部署階段。
在“戰術高能激光武器”的研製領域，美國軍方無疑是世界範圍內的“先行者”。曾一度試圖在韓國、以色列和伊拉克等地區部署的美國陸軍“鸚鵡螺”型激光反火箭係統，便是由著名的美國諾思羅普.格魯曼公司負責研製，由美國和以色列聯合研製的“機動戰術高能激光項目”的氟化氘化學激光係統發展而來。
這個簡易的高能激光炮由氟化氘化學激光器、雷達、激光束定向器、火控係統等組成，分別安裝在幾輛車上，可以在地麵機動，氟化氘激光器功率為40萬瓦，發射孔徑0.7米，能對付10公裏內的戰術飛行目標。一旦發現目標，幾秒鍾內就可將其擊毀。強激光武器的激光以光束傳播，命中率極高，激光束質量近於零，幾乎無後坐力，因而能迅速轉移火力，在短時間內攔截多個目標。因而能迅速轉移火力，在短時間內攔截多個目標。缺點是隨著射程增大，激光束發散角增大，功率密度下降，毀傷效果降低，惡劣環境對其影響也很大。