“這座大樓的守護者難道是不可戰勝的天神嗎？”盤旋在達卡市東北部代傑岡工業區的上空，擔負著戰區前沿攻擊指揮任務的印度空軍第129直升機大隊指揮官阿魯瓦利亞少校此刻無比憤恨的望著眼前硝煙彌漫的戰場，用低沉的聲線對著唇邊的無線電話筒責問道。作為印度空軍直升機部隊的資深指揮官，在過去20年漫長的軍旅生涯中，雖然沒有趕上1963年印度空軍直升機部隊的誕生（第一批代號為“true blood”的印度空軍直升機飛行員被編入第83飛行員中隊）。但阿魯瓦利亞少校卻可以說是親眼見證了印度空軍直升機的生長，而且今天他或許也將有幸目睹這支兵種的末日。
突破孟加拉人外圍防線攻入達卡市內的印度空軍和陸軍航空兵的武裝直升機群總計在30架左右，不下於2個攻擊中隊的兵力。以這個規模的空中突擊力量想要占領整個達卡顯然是不切實際的妄想，但是按照戰區司令—喬京德爾.賈斯萬特.辛格上將的要求拿下由缺乏防空武器的孟加拉人守衛的達卡城防指揮中心卻幾乎是十拿九穩。
在實際的戰鬥打響之前阿魯瓦利亞少校甚至沒有想過己方由6架米—35M型武裝直升機組成的第一攻擊波次會遭遇戰損，但現實卻是卻往往是殘酷而令人難以置信的。不僅在外圍機降的3個步兵排被攻擊之中被對手打殘，直接在目標建築樓頂展開的米—35M型武裝直升機也遭到了對手高射機槍的伏擊。隨後的戰鬥之中，拉開距離的2架米—35M型武裝直升機雖然橫掃對手的抵抗，但是在逐樓層的掃蕩之中其中的一架卻莫名其妙的撞擊在了目標建築物的外牆之上。
“這簡直是1987年以來，印度空軍直升機部隊最為糟糕的一次行動。”第一攻擊波次的最後一架米—35M型武裝直升機在僚機墜毀之後，也被迫退出了戰鬥。望著周圍的大街之上到處布滿了印度空軍和陸軍航空兵戰機殘骸但是卻依舊屹立不到的目標建築，阿魯瓦利亞少校眼前似乎又回到了20年前那個他剛剛成為空軍直升機駕駛員，第一次參加實戰的夜晚。那是1987年10月11日的夜晚，奉命進入鄰國斯裏蘭卡執行我“維和”任務的印度空軍直升機部隊搭載著印度第10傘兵突擊營的部隊借著夜色的掩護，對設在賈夫納大學校園內的斯裏蘭卡泰米爾伊拉姆“猛虎”組織總部實施突襲。
但是在印度軍方一無所知的情況下，神出鬼沒的“猛虎”遊擊隊早已在事先截獲了印軍的通信聯絡。當印度傘兵突擊隊的士兵們乘坐的直升機剛剛降落在校園內的足球場上，就遭到早已埋伏在四周的“猛虎”遊擊隊出其不意猛烈的交叉火力襲擊……。那是一個噩夢一般的夜晚，但是一切卻還情由可源。因為印度維和部隊不僅沒有製定恰當的計劃，更沒有掌握周邊地區的情報。而且即便是這樣的伏擊，損失也不過6名傘兵突擊隊員戰死而已。但目前的情況下，印度空軍和陸軍航空兵卻僅在第一回合便損失了1/3的突擊力量，卻連一具對手的屍體都沒撈到。
“第二攻擊梯隊壓上去！我們必須在黃昏之前拿下這座該死的大廈。”時間已經不多了，雖然種種跡象表明這裏可能並不是印度陸軍所想要奪取的目標，但是此刻他們已經無法再回頭了。無論是時間還是油料儲備都隻允許他們再這裏全部賭下去。2架俄製米-17V型軍用運輸直升機再度在4架米—35M型武裝直升機的掩護之下撲向了已經堅守了8個小時的“鳳凰大樓”。
雖然俄羅斯的米-17係列軍用運輸直升機在遂行戰術運輸和空中突擊作戰任務時，具有多種武器掛裝方案。它的機座兩側掛架上可掛8具57毫米火箭發射器。但是此刻麵對著幾乎每一個窗口之中都不斷冒出著滾滾濃煙的目標建築，第二攻擊波次的戰機似乎沒有再進行火力壓製的必要。不過當當被北約稱為“河馬”的米-17V型軍用運輸直升機肥碩的機身艱難的飛臨“鳳凰大樓”的頂層平台之時，擔任突擊部隊的印度陸軍山地步兵們依舊不得不全神戒備的注視著伏屍累累的登陸場。在架在機艙兩側的12.7毫米機槍的掩護下，逐一通過打開的後艙借助繩索降落在了“鳳凰大樓”之上。
1架滿載的俄製米-17V型軍用運輸直升機可以將36名全副武裝的步兵投送到戰場之上，在20分鍾之內印度陸軍2個山地步兵排的兵力係數在“鳳凰大樓”的頂層降落，在簡單編組為多個戰鬥小組之後，他們將開始逐層肅清這棟大樓。但是當這些勇敢的士兵小心的通過樓梯進入五樓之際，他們所麵對的卻是整個樓麵空無一人、卻漆黑一片的死寂。“大家小心！”在各戰鬥小組指揮官的提示下，印度陸軍的士兵們小心的貓著腰組成戰鬥隊型，小心翼翼的向前推進著。