這時，第三批和第四批的美軍直升機抵達降落區上空，麵對越軍的密集火力，美國直升機飛行員們沒有任何其他的選擇，一架接著一架，美機開始強行降落，這是世界上第一次如此大規模的運用直升機在敵前運送部隊，當時美國海軍陸戰隊的直升機飛行員們也沒有在敵方火力下降落的經驗，更何況在最後一段降落過程中，直升機必須降速並不能作任何規避動作。但是向來以“空中牛仔”自詡的的美國飛行員員們在這次戰鬥中，還是表現出了極大的勇氣，不管飛機受創有多重，隻要還能飛行，機組成員就不停頓地在朱萊和降落區之間穿梭飛行，運送彈藥和後送傷員，正石油由於廣大飛行員們的以命相搏，才才使得美國海軍陸戰隊的步兵得以在越軍的火力下降落成功，並在後麵的戰鬥中始終能得到充足的彈藥供應。
在美國地麵、空中的火力支援之下，以及3輛M-48型坦克的支援之下，美國海軍陸戰隊雖然沒有完成合圍殲滅對手的計劃，但是最終將越南南方人民遊擊隊第一團趕出了朱萊野戰機場周圍。而事實上美國海軍陸站隊的勝利還得益於越共的輕敵。因為以前在和南越正規軍的作戰中，他們已經見識過直升機，認為直升機群的空運能力不過一到兩個步兵班，根本就是來送禮的。而越南人的這個錯誤是可以原諒的，1965年時直升機被用來大規模運送部隊仍然是一個新觀念，世界上大多數軍隊都沒有實行，即使是美軍也是剛剛在實驗這種新的作戰方式。
而在不到3個月之後的爆發的德浪河穀戰役之中，參戰的北越人民軍第66團顯然吸取了南方革命者的教訓。成功挫敗了美國第1騎兵師第7騎兵團第2營營長哈若德.摩爾中校所率領、用UH-1休伊直升機以機動運輸的方式降落在素有“死亡之穀”之稱的德浪河穀的美國空中機動步兵營的地麵偵察行動。
雖然越南人民軍的兵力遠不象電影中所宣稱那樣有一個師之多。雖然當時越南人民軍準將周輝敏（雖然是音譯，但是這個名字還是讓80後出生的小隼很不舒服）指揮的越南人民解放軍的確有第33團、第66團、第320團和越共遊擊隊第H-15營之多，但是這些部隊分散於德浪河的朱邦山一帶不可能全部迅速投入戰場。但是哈若德.摩爾中校麾下的450人還是麵對著2000名參加過奠邊府戰役的越南人民軍老兵的圍攻。
不過第7騎兵團第1營不是孤軍奮戰的，在曆史中他們比電影中獲得更多的支援。在戰鬥的第1天下午5點，2營2連就機降到“X光”區增援被包圍的1營；在第3天上午，第5騎兵團2營和第7騎兵團2營餘部步行抵達戰區，於是已經連續戰鬥了53個小時沒有休息的第7騎兵團1營和2營2連一起乘坐直升機返回駐地，雖然摩爾營長也如電影中的承諾一樣，是1營最後一位離開戰場的人。電影至此已經結束戰鬥，但曆史中的德浪河穀戰役並未結束。
由於美國軍方打算用B—52重型轟炸機對朱邦山地區進行地毯式轟炸，於是讓留守的第5騎兵團2營和第7騎兵團2營步行到另外2個著陸區乘直升機離開。第7騎兵團2營在前往名為“阿爾巴尼”區時，遇上了駐紮在那裏的北越軍預備隊，盡管是一次雙方都意外的遭遇戰，但毫無戒備、隊形散漫的2營立即就被分割成幾小股包圍起來。在美軍強大的火力支援和增援部隊的幫助下，終於在第2天救出了被圍第7騎兵團2營，但在不到24小時的戰鬥中損失的兵力比第7騎兵團第1營區3天戰鬥裏的損失還要多。不過電影編劇把如此丟臉的情節以一場虛構的勝利大反攻所取代，但實際上在整場戰鬥之中美軍根本就不知道越軍的大本營在哪裏。
對於美國軍隊在越南這兩次機降作戰失利的曆史，奧古斯汀少將顯然有著前車之覆，後車當鑒的考量，這因為如此在針對“切.格瓦拉”旅“哥倫比亞方麵軍”的核心陣地外圍的機降作戰之中，他選擇了最為謹慎的作法，先以小股兵力進行試探，然後憑借手中強大的武裝直升機群展開火力壓製，力爭在登陸場周圍重創對手的機動兵力，但是他的對手顯然看破了他的伎倆，在各個登陸場一片硝煙彌漫的雨林之中，著陸的歐盟士兵並沒有發現任何伏擊者的屍體。“雖然躲過了我的空中打擊，但是他們也無力阻止我們的機降了，命令各機降部隊迅速展開合圍，隨後向心突擊……。”在自己的指揮部內奧古斯汀少將冷笑的向自己拳頭砸在眼前的軍用地圖之上。