第六章 雛鳥-第17節 四萬三千七百人
湖北境內，總裝備部直屬某航空訓練基地。
從波音747艙窗裏看戰時的機場，往昔的從容突然跑得無影無蹤，劉飛中尉揉了揉太陽穴，尋找這莫名憂慮的來由。副機師正在預熱引擎，唯一的空姐半老徐娘，機長一直沒有出現。
跑道上剛剛起飛8架殲10雙座艦載型戰鬥機，沒有掛彈，想必是上艦。航母艦載機部隊實行的是艦機分離，平時歸屬南海艦隊航空兵艦載機師，訓練、作戰時才根據任務需要配屬航母戰鬥群，12名同行的艦載機飛行學員窩在波音747裏指指點點，猜測他們的降落點是中山號還是澤東號。有人認為前者的可能性最大，中山號下水時間最早，目前已基本形成戰鬥力。
劉飛沒有加入他們的討論，因為他發現，引擎正在減速。
果然，艙門開了。身著民航飛行服的機長走進來，隨後是一名上校。
“海軍南海艦隊航11師教導大隊一中隊劉飛。”
“到！”劉飛站起來。心裏犯著嘀咕：這人真是羅嗦，“航11師教導隊劉飛”不就完了，非得注明“海軍南海艦隊”。
“南海艦隊司令部N22101號令，航11師艦載教導大隊一中隊劉飛同誌中止一切駐訓、轉場任務，即刻配屬第八戰區空軍司令部指揮。跟我來。”
上校轉身下機。
劉飛心裏咯噔一下，這才意識到上校穿的是空軍製服，不是海軍，難怪點名時會不厭其煩地說“海軍南海艦隊。”
中國海軍航空兵隸屬海軍，三大艦隊均下轄兩個航空兵師和若幹獨立團，自“澤東”號六萬噸級航母服役後，與原先直屬海軍司令部的“中山”號四萬噸級航母一起調入南海艦隊，與052B/C驅逐艦、054A護衛艦及093核潛艇組成戰鬥編隊。代號“甲”字的某艦載教導團與東海、北海艦隊航空兵以及空軍殲擊機部隊抽調的部份岸基部隊合編為航空兵11師，隸屬南海艦隊。
十五分鍾後，一架改裝為空軍偵察型的L15超音速高級教練機離場起飛，經湖南、江西、福建一線，通過海對岸雷達站的探測盲區，悄悄進入第八戰區。
第八戰區的天空靜得令人心碎，圍繞3號機場控製權展開的空中大決戰剛剛結束。
蒼莽群山間不時出現鱗片般的反光，沒人說得清楚，那倒底是殲10、殲11、F-18還是F-35。這場慘烈的空戰沒有勝者，軍事愛好者最為關心的幾比幾的戰損對於即將展開的998戰略計劃而言毫無意義，誠然，空軍和海軍航空兵為此付出重大代價。唯有這樣的代價能讓海外武裝幹涉集團相信，中國人絕不放棄戰爭天平上最為關鍵的那個砝碼——3號機場。
3號機場落入敵手，意味著駐紮於關島、那霸基地的F-22機群由此直入中國內陸，對中國空軍而言，這是致命的。然而戰爭絕非製空、製海權或者製電磁權如此簡單，時代不斷發展，不同時代有不同的戰爭支點，支點在變化，戰爭作為政治最後手段的本質卻從未改變。幾十架甚至幾百架戰鬥機，中國人都損失得起，唯獨時間不行。不論對哪一方，戰爭首先摧毀的都是經濟，經濟一旦崩潰，連一個零件都造不出來。經濟基礎方麵，中國顯然遠不及A國，但中央集權的政治體製優勢能夠在短期內將整個國民經濟動員到極點，如何把握這個極點，在經濟秩序進入急速衰退前達成戰爭目標，成為中國高層最為關心的問題。中國崛起的大趨勢是無法抵擋的，地球人心裏都有數。A國人、J國人能做的就是盡可能拖慢這個速度，在力所能及的前提下為自己的國家贏得更多機會。