第三十七章準備幹一票大的
當然，要說楊子江設計的“點對點引力增強係統”是絕對的先進、沒有任何缺點倒也不完全準確，這個係統還是存在著一定的瑕疵的。
首先一點，就是你必須知道作為引力點的目標和你飛船之間的精確距離，否則到時候減速不及時，很容易發生衝撞事故！
當然，這個問題很好解決，因為在飛船確定引力點目標的時候，楊子江特製的測距儀就已經開始工作，能夠在短時間內計算出飛船和引力點目標之間的精確距離。
而且，一項謹慎的楊子江會將這個測算出來的距離適當的縮短，寧可增加一兩個小時的航程，也要把危險隱患杜絕在外。
第二點就是以目前人類的神經反映速度，飛船進入宇宙開始航行後，就隻能將駕駛權交給楊子江設計的超級電腦了。
這是因為如今人類的反應速度已經跟不上飛船的行進速度了。一旦飛船前進的航線內出現諸如什麼隕石、彗星等等移動的物體，如果是人類駕駛飛船，甭管注意沒注意到，都是反應不過來，那就隻能撞上去了事。
好在楊子江在設計這個係統的時候也注意到了這件事，所以他做了兩手準備：
一方麵是利用“學習”到的技術，研製了運行速度超過當今世界上運行速度最快的計算機一萬多倍的誇克結構計算機，能夠及早的發現現行路線上的任何障礙物，並根據障礙物的大小和行進軌道，及時的調整飛船的應對策略，比如發射粒子炮把沿途上的障礙物轟碎湮滅掉！
另一方麵是利用了飛船反重力裝置設計的原理，在飛船外圍形成了一個反重力空間保護罩，一旦飛船在行駛中遇到宇宙中的各種障礙物，不論大小一律彈開（其實即便有大的障礙物也會被飛船的主炮轟碎湮滅掉）！
楊子江簡單的試了試自己飛船的飛行加速功能後，確定一切按照預想的設計得到了執行。
甚至要比自己預想的速度還要快上那麼一丟丟，楊子江估計，按照這種加速度，大概一天半就能將飛船駛入光速。
而在飛船的行駛加速過程中，整個飛船十三層空間內的一切事物都是非常的平和穩定，完全沒有受到飛船不斷加速所產生的慣性影響。
畢竟星際旅行本身就是枯燥乏味，如果再因為速度原因的影響，讓大家非得固定在一個個座椅上，那就是耗費大家的生命，這樣出去探索宇宙就沒有什麼意義了。
駕駛著飛船，楊子江旁若無人的將飛船停在了太平洋中部，就是那麼簡簡單單的懸浮在海平麵100米的距離之上。
反正已經被世界各國注意到了，就是再小心防備也不可能做到無聲無息的降臨地球，那樣倒不如痛痛快快、光明正大的停在那裏，這樣也更能造出影響，為楊子江接下來要做的事情提供一些輿論上的幫助。
因為首航的效果非常順利，所以楊子江自己也感到非常開心。
楊子江覺得自己實現夢想的時機已經成熟，是時候幹一票驚動全世界的大事了！
照理說楊子江這次試航本身就已經是驚動全世界的大事了，這個時候還有什麼事情是能夠驚動全世界的？
對於楊子江來說，能夠驚動全世界的，當然是向全世界招募第一批宇宙探索誌願者，足足十萬名各個行業的誌願者，而且楊子江需要和他們說明的是，這一去，真的可能短時間內不再回來。