高峻山接到鐵路局局長曹欣如的電報,便立即給曹欣如回了電報,他命令曹欣如將六百萬島國勞工運往開羅,他要修一條從開羅通往南非的鐵路,這條鐵路將貫通非洲南北,同時把非洲一分為二,形成東非和西非的格局,而中間地帶則屬於華夏管轄的地帶。
此時的非洲已經有歐洲列強介入,但是高峻山不怕他們,在開羅現在還集結著曹文詔的一個坦克師和十個騎兵師呢,這十幾個師可都不是擺設,誰敢向華夏挑戰盡管來就是了。
高峻山把新組建的第二、三坦克師放在了南非,把這兩個坦克師交給李定國,並命令曹文詔與李定國南北對進,控製非洲中部。
從1662年11月開始,一直到1663年3月,華夏的海運和陸運都在為非洲鐵路建設所忙碌,新近下水的五十多艘萬噸貨輪,承擔了兩個坦克師的運送任務。六百萬島國勞工主要的通過鐵路把他們運送到開羅的。
因為非洲部落眾多,環境複雜,而且氣候也不大適應亞洲人生存,高峻山把英國和波斯國也拉了進來,鐵路建設主要是由華夏來承擔,地方治安就交給了這兩個國家。
後來,荷蘭和法國也嗅到了非洲鐵路的商機,要求入股非洲鐵路,高峻山本著有錢大家賺的原則,吸納了這兩個國家進來,這樣一來,穿越整個非洲南北的鐵路大動脈,就由華夏、英國、波斯國、荷蘭和法國共同擁有,當然,華夏占大頭,而且是主導國。
吸收歐洲幾個國家進來的主要原因,還是由於非洲許多地區都被這些國家所瓜分,有這些國家的加入,對地方的治安管理會順利很多。
高峻山還有另一層的考慮,就是成立聯合國,把這些國家一步步的整合在華夏的管理範圍,將來他們肯定是聯合國的第一批成員國。
由於貫穿東籲全境的鐵路線已經建成,高峻山的豪華列車開到了曼城火車站。
曼城就是後世的曼穀,現在已經是華夏的一座名城,鐵路修通之後,這裏更顯繁華,這裏的鐵路不但可以通向仰光、孟買,甚至可以通往京城,每天從這裏發往各大城市的火車就有六十四對,其中去京城的就有兩對,分別是107次-108次、2123次-2124次,107次-108次屬於特快列車,他們通過雲南的石屏站,但是不停站,2123次-2124次屬於普快列車,他們在石屏的旅客是可以乘坐這趟列車進京城的。
此時,高峻山和三位老臣住在曼城的金穗大夏十六層,金穗大夏是曼城超一流的豪華賓館,整個十六層都被高峻山包了下來,三位老臣想在十六層住哪一間就住哪一間,但是這三個老頑童就是對高峻山戀戀不舍,一定要跟高峻山住在一起,高峻山也不嫌他們鬧得慌,同意他們一起住。
曼城市市長是楊文嘉,楊文嘉是當年固原總兵楊麟的兒子,在第十軍團1002師擔任少將師長,田啟亮調任直布羅陀聯軍司令後,高峻山就把他調到了曼城擔任曼城市的市長。
在金穗賓館十六層的會客廳,楊文嘉正在向高峻山彙報工作,他也是崇文弟子,很得高峻山的喜愛。