穀晟道：“我們進廠區的運煤車，都是要蓋帆布的，而且不能載，所以在路上拋撒的煤非常少，再加上隨時有人清掃，所以路上一般來說，不會撒得到處都是煤，而我們的生產車間，用的都是最先進的環保設施，當然不會有什麼難聞的氣味了。”
蘇星暉滿意地點了點頭，能夠讓一個煤化企業的環境達到這樣的程度，這真的是相當不容易的，這也說明穀晟在這裏是真的用了心的。
蘇星暉一直都知道，嶙山煤化集團在環保局那裏的評價向來都是很不錯的，他們在環保方麵做得很好，今天蘇星暉到這裏來親眼看到這裏的環境，這才相信，環保局對嶙山煤化集團的評價並不是言過其實。
對於蘇星暉來說，gdp雖然重要，但是環境保護也同樣重要，如果環境保護做不好的話，那再大的企業他也不稀罕。
蘇星暉跟著穀晟進了幹餾車間，穀晟給蘇星暉介紹著幹餾車間的一些新設備，還有一些新工藝。
跟幾年前蘇星暉剛來的時候相比，現在的幹餾車間比那一次真的多了許多新的設備，看上去就很先進，而車間裏的工人們的工作也都是井井有條的，聽著穀晟的介紹，蘇星暉也是連連點頭。
穀晟說現在的煤化集團在生產過程中的自動化程度非常高，有電腦自動控製生產過程，這樣做，既安全，又能夠保證質量，還能節約成本，這也是煤化集團各項指標持續進步的主要原因之一了。
目前，嶙山煤化集團已經形成了每年上千萬噸的煤炭加工能力，他們除了能夠消化嶙山幾個大型和特大型煤礦的大部分產能之外，還能夠吸收嶙山附近幾個城市的一些煤炭，對它們進行加工生產。
這些煤炭如果直接賣出去的話，價格並不高，特別是有一些煤礦出產的煤炭質量並不好，屬於煙煤，這些煙煤的賣價就更低了，但是如果把它們用先進的生產工藝進行加工之後，它們的附加值往往能夠幾倍甚至幾十倍的提升，而且這也比將那些煤炭直接燃燒掉汙染要輕得多。
因此，煤炭化工行業在經濟效益和社會效益方麵都是非常好的，蘇星暉認為這個行業在嶙山市還可以加大展力度，這樣能夠讓嶙山市成為燕北省的煤化中心，要知道燕北省的煤炭資源是非常豐富的。
蘇星暉在嶙山煤化集團的廠區裏轉了一個多小時，對這裏的情況還是感覺很滿意的。
這天下午，蘇星暉在北甸煤化科技產業園看了一下午，第二天，他又看了另外幾個新建成的經濟開區，從整體來說，他對嶙山市的經濟建設還是比較滿意的，現在的嶙山市，經濟展勢頭相當不錯，而且gdp的質量也很高。
蘇星暉回到嶙山之後，正是六月份，初夏季節，嶙山的雨水慢慢多了起來，蘇星暉回來的半個月裏，就下了十天左右的雨，而且其中有幾場暴雨，這在嶙山還算是比較少見的天氣。
往年的嶙山，是典型的北方氣候，降雨量比較少，很容易生旱災，但是生水災的時候卻非常少，讓人印象最深刻的一次水災，就是九八年那一次的全國性大洪水，當時北甸河水係同樣也生了比較嚴重的洪澇災害，從那一次之後，北甸河已經十餘年沒有生大的洪澇災害了。
這些年來，嶙山的夏季雨水都不算多，北甸河每年都算是平安地度過了汛期。
不過，今年的氣候算是有一些反常了，整個六月的上半個月，降雨量已經過了三百毫升，這在往年，頂得上半年的降雨量了，現在在半個月的時間裏傾瀉到嶙山的土地上，真的是讓嶙山有一些承受不起。
不僅僅是嶙山市一個地方，整個燕北省這段時間的降雨量都不小，可以說，整個北甸河流域這段時間都在下雨，這也讓北甸河的水位在不停的上漲。
嶙山市屬於北甸河的中遊，北甸河是流經燕北省境內的一條大河，在曆史上，也是經常生水災的。
而這些水災裏，又以九八年那一次最讓嶙山人刻骨銘心，那一次是全國性的大洪水，北甸河也不例外。
那一次，往年溫順的北甸河變成了一條孽龍，肆虐一時，嶙山市受災不淺，直接經濟損失過十億元，嶙山人在這一次的水災裏喪生者有十幾人，這是非常慘痛的記憶。
當然，那一次的水災，蘇星暉還不在嶙山，他正在崇津縣的大堤上抗洪呢。