隨著“一帶一路”國家級頂層戰略的逐步實施，越來越多的國家從中受益，中非合作論壇之後，中國更是向非洲承諾提供600億美元作為資金支持，由此可見國家對“一帶一路”有多麼重視。
在讚比亞，中國的投資在過去十年中飆升至30億美元，今後這個數額還會越來越大，而投資的目標主要是基礎設施，包括道路、鐵路、港口、管道和工業園區。
中南集團是江蘇南通本土的一個建設集團，中國在讚比亞的建設任務，很大一部分都被這個集團作為乙方分包了下來。
眼下安穩所在的工地，隻是負責建設任務中的一個部分，他們主要建設的是工業園區和一座大橋，其他任務則是由兄弟團隊完成的。
建設好一項工程，其實和經營好一個屬於自己的地盤是同一個道理，首先最重要的就是要把領導班子搭建起來。
安穩初來乍到，在這人生地不熟的地方，一開始很多情況都不熟悉，因此暫時也不能對各部門人員進行調整。
項目經理可以說是一個工程上擁有最大權力的人，用直白的話說，工地上項目經理就是老大，所有人都得聽他的話。
大多數項目經理年紀都至少在三十歲以上，因為想要成為項目經理，需要好多年的工作經驗，能夠坐到項目經理這個位置上的人，基本就算熬出頭了。
安穩是一個很特殊的存在，眼下剛大學畢業沒多久的他，就被水年華委以重任，到這裏成為工程的項目經理，不得不說，這是對安穩一個很嚴峻的考驗和挑戰。
工地上的人很大一部分文化知識程度並不高，尤其是上一輩人，他們在工地上都幹了大半輩子了，也沒人拿著課本教過他們什麼，都是自己一點一點兒在實際中琢磨出來的經驗道理，所以在工地上存在著一個不成文的潛規則。
沒有人在乎你的學曆有多高，管你是大學生、研究生、碩士生，到了工地，就又是一個新的學校，之前所有的成績到了這裏都是零，你必須重新開始學習。
在這種很講究資曆的地方，安穩作為從乙方空降過來的人，還是一個沒有太多工作經驗的人，如何服眾，肯定是安穩麵臨的第一個難題。
綜合部、財務部、工程部、預算部，四個部門之間關係複雜，人員繁多，安穩以後想要順心順意地處理工程上的問題，就必須要先將四個部門牢牢握在手中，讓他們唯命是從。
因為昨天基坑塌方出現殉葬坑的事情，當地政府也派來了一些人，說是要對基坑下麵的殉葬坑進行處理，因此工地上與之有關的一些作業就暫時停了下來。
眼下整個項目才剛剛開始，施工還停留在基礎工程階段，前些天才完成三通一平，現在正在處理驗槽與地基。
項目經理的職責很大很廣，說起來整個工地上大大小小的事情安穩全都要管理，不過現實中他肯定不會事事都去過問，不然怕是早就被煩死了。
從事工程管理這一行的職業，事事都需要傾心傾力，尤其是項目經理，管理整個工程是一個非常讓人操心的事情。