7月6號在經過飛行測試之後，起源號飛船又經過了一係列的性能測試，確定了能夠達到最初的設計要求，
然後陸晨又對其進行改裝，變更為人工操作和自動控製兩種模式，
人工需要兩名駕駛員進行操作，而這也是為了以後做準備，畢竟自己已經成立了一家公司，肯定需要招募員工的，
但是自己的公司又和普通的公司不一樣，
由於有這零的存在，所以一線員工肯定是不需要的，而二線的維修人員也隻是負責產線的維護，
最主要的就是研發人員，這次從薑博文手中和國家負責招聘的這群人中，為自己減輕了很多的負擔，在這15個人直接將自己的五個項目給分了過去，讓自己節省了很多的精力，
所以陸晨準備把整個公司的機構給完善起來，
至於公司的經營範圍，陸晨準備先推出電池業務，雖然現在國際上的高儲能電池已經出現並且量產，但是性能還是沒辦法和自己的相比，
陸晨準備將第一代石墨烯鋰電池技術作為最先推出的電池產品，主推電動車行業，
而手機電池因為前期的隕石撞擊和太陽風暴，基站基本上已經完蛋了，
不過因為龍國在太空領域的發力，讓高速高容量通信衛星開始大量釋放到太空中，
到現在，已經完成了原有4g網絡的覆蓋，
而龍國也不打算再重新布局5g網絡，而是直接跳過，開始布局6g網絡，
通過文明加成，之前的一些6g網絡的技術難題已經全部完成了突破，
而為了節省成本，將所有損壞的基站進行修複改造，讓其擁有6g的一些功能，
通過天空中的高速衛星，和地麵的高速基站進行連接，再小範圍的實驗中，實現了基本的萬物互聯，
再加上弱人工智能的普及，讓龍國已經一腳踏進了智能時代的大門，
而按照陸晨的想法，自己可以和之前一樣，將技術進行授權，由授權公司自行生產，隻要給自己專利費就可以了，
而以自己第一代電池1000wh/kg的能量密度，像特斯拉那種級別的隻需要100kg就可以滿足，
而根據資料，特斯拉的電池組有將近一噸的重量，充滿電之後也就85度電，但是使用陸晨的電池之後，一噸重量的電池組有著一千度電，
正常家庭一個月的用電量也就在一百度左右，這一千度電，如果省著點用，可以讓一個三口之家使用一年，
所以如果換裝這種電池，那麼原本300公裏的續航可以提高到三千公裏，
而且內部的石墨烯結構可以進行快速充電，正常情況下，如果電量全部耗盡，隻需要兩小時就可以充滿，
及時因為鋰電池的特性，在如此寒冷的情況下性能縮減，那也至少在車內所有用電設備全開的情況下，正常行駛一千公裏，
基本上可以取代燃油車了，
不過這些都需要將公司的架構完善才行，
現在的納米科技，除了自己和那15個研究員，就沒有其他自然人了，
“零，通過龍國的網絡，搜尋招聘求職信息，尋找一位ceo，再找一位生活秘書，照顧我的起居，”
“好的先生！”
隨著越來越忙碌，陸晨以及不能像之前那樣自己做飯自己吃了，隻能自己設計了一個炒飯機器人，做出來的飯菜說不上好，也說不上壞，勉強可以填飽肚子，
所以既然要完善公司架構，那幹脆順帶招聘一名生活秘書，
很快，零就通過網絡，找到了一位適合的秘書，而這名秘書正是陸晨以前的初中同班，高中同校的一個同學，災難日前還在一家律師事務所當過秘書，應該算是有經驗了，
這個人就是栗娜，陸晨的老同學，
還找到了三位比較適合的ceo，供陸晨選擇，
這三位ceo分別是周樹，張元星，還有王鶴，
其中，周樹曾經在星痕電源，天原鋰電任職ceo，後來因為災難日，辭職回家陪伴家人，
張元星就比較厲害了，之前在多家公司任職總裁或者副總裁，而且年齡不大，今年才35歲，非常有能力，在每家公司任職期間，都將公司業績提升了50%，
後來因為個人的職業發展，被獵頭高薪挖走，到規模更大的公司任職，也是和周樹一樣，在災難日前離職回老家陪伴家人，
最後一個王鶴，則是在一家公司待了10年，從部門經理，一步步的爬到總裁的位置，不過運氣不太好，災難日前也沒了工作，不過不是自己辭職，而是老板公司不辦了，直接散夥，
零也想找一些世界百強公司擔任過總裁職位的人過來，但是現在這種環境，這些人輕易不會動作，所以隻能找到這三個能力算是好點的人，