因為戰車的體積巨大，所以也是采用的多層分隔設計。
戰車前麵的二十米，除掉機甲的駕駛艙和一個副駕駛艙之外，其他的部分是分為三層的設計，可以承載更多的人。每層的層高都有兩米多接近三米，完全可以讓人站直身體。
三層的設計，光是坐位就有二百多個。而且每個坐位的空間都非常大，就算是穿著戰甲一可以舒服的坐在椅子上麵。在椅子的靠背上，有著兩個掛鉤，可以用來放置武器。
中間位置，分割出十米的空間。裏麵主要是集中戰車的可控核聚變反應堆，還有戰車的主控電腦和戰的防禦武器等。
而最後麵的二十米，則是一個巨大的貨箱，可以用來裝載貨物。
可不要小看這二十米長，因為戰車的寬度就有十五米，高度更是驚人的十二米，如果將後麵的貨艙全部裝滿貨物，可以裝滿整整十二輛大型拖掛貨車。
戰車的體積龐大，而且內部的構造也是極為的繁瑣，光是製造這輛戰車，就花費了陳一鳴兩個多月的時間。
看著這巨型戰車，陳一鳴的心裏還是很滿意的。
在護腕屏幕上操作了一下，戰車側麵的一個小門打開，然後一個梯子從地下神了出來，一直延伸到地麵上。
順著梯子爬到戰車內部，就好像走進了一個豪華遊輪一般，每一處都透漏著豪華的科技感。
將機甲戰車的上上下下，重新仔細檢查一遍之後，確認沒有任何的問題，陳一鳴按下了戰車的啟動按鈕。
因為是核動力，隻需要一次啟動就可以，之後戰車就一直處於待機狀態，永遠不會熄火。至於核動力的燃料，就是用水來進行分解出氫氣，然後在利用氫氣分解出化學元素氘和氚。
而水這種東西，對於其他人來說可能獲取的難度比較大，但是對於陳一鳴來講，這簡直就太過簡單了。
光是戰車的空調係統，通過泠凝器來凝結出空氣中的水分，就可以凝結出大量的水，更何況戰車上還配備了生活用水的水箱，所以在燃料方麵，陳一鳴根本就不會擔心枯竭的問題。
戰車的可控核聚變反應堆啟動之後，產生的噪音並不大，隻有輕微的電子設備運行的聲音。
陳一鳴坐在戰車的副駕駛艙，戰車的副駕駛倉，專門用來在沒有駕駛機甲的情況下來駕駛車輛使用的。
機甲戰車的駕駛方式，也特別的簡單。一個助力電子方向盤，用來控製車輛的方向。還有一個就是戰車的動力操作杆，來控製戰車的動力輸出。
還有一個就是戰車的刹車係統，在腳下有一個踏板，和普通汽車的刹車位置一樣，隻要用腳一踩就可以了。
陳一鳴用手按住操作杆上的一個換擋按鈕，然後緩緩的向前推動動力操作杆，將操作杆停在一檔的位置。
戰車的履帶，開始緩緩的轉動，帶動著戰車向前移動。戰車巨大的履帶板，在與地麵接觸時，發出啪啪的巨響和震動。隻是戰車有著強大的減震係統，可以輕鬆的過濾掉鏈軌履帶所產生的震動。
緊接著，陳一鳴又將檔位換到二檔上，戰車開始加速前進。
就在陳一鳴準備將檔位換到三擋的時候，就聽見前麵傳來轟隆一聲巨響。
本能的反映，陳一鳴一腳踩住刹車，將戰車給停了下來。