一九零 撞擊(1 / 2)

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過了卡門線,飛船的加速還在持續,速度也是越來越快,但是委實沒有什麼景色可言,如果不看宇宙微波和輻射背景,現在能看到的就是一片的漆黑。

至於宇宙射線,這裏倒是沒有多少,因為這裏還在藍星的磁場範圍內,還要在更高的天際,才能看到太陽風的影響。

“主人,前天SpaceX公司,又發射了五百顆低軌衛星,所以我們的飛行軌道,可能沒有辦法避開所有的星鏈衛星了。”

耳邊傳來了小嬡的聲音,讓楊青有些意外。

隨即他就明白了小嬡的想法,那就是,如果重新計算軌道,那麼發射的時間肯定會推遲。

並且隨著時間的推移,SpaceX公司還會源源不斷地發射低軌衛星,至少要達到幾萬顆的程度。

低軌的空間本就不大,這麼一來,幾乎所有的軌道都將被它們占據,那時候,進出藍星,都是一件比較困難的事情。

當然這說的是那些普通的火箭,別看推力多少多少牛,但是它們極為脆弱,哪怕是大一點的太空垃圾,都能對它們造成毀滅性打擊,更別說重量至少在幾十公斤以上的衛星了。

這是在高速運動下的物體,帶來的麻煩之一,就連飛機在飛行的途中,都有被飛鳥撞毀的記錄,更別說以幾十倍音速,第一宇宙速度升空的火箭了。

“注意一下,盡量少破話一些。”

楊青沉默了一下,吩咐道。

沒辦法,雖然楊青並不準備幹涉藍星的運轉,也不行破壞某個國家的財產,但是飛船已經起飛,是絕對不可能為幾顆普通的衛星修改路徑的。

說到底還是這艘充當月球基地的宇宙飛船,實在太大了,大到沒有多少的容錯性,他不可能為幾顆落後的太空垃圾,讓自己承擔風險。

沒錯,在楊青看來,代表了新科技的星鏈衛星,就是一群垃圾,不光沒有提出多少新東西,還占據了寶貴的低軌軌道,為以後的太空探索,平添了幾分的危險。

這種低軌衛星,SpaceX公司不是第一個,上個世紀,摩托羅拉就曾經運營過一個叫做銥星的低軌衛星通訊係統,卻以為運營不善而倒閉了。

當然星鏈也不是沒有進步,至少當年的銥星,就隻能打打電話,費用還極端昂貴,而星鏈卻能夠提供至少下行五十MBS的數據服務。

要是楊青做的話,隻需要提供三個空間波基站,在高軌的三顆能夠覆蓋全球的衛星,就可以滿足世界上,任何一個地區的網絡通訊服務。

雖然空間波基站,也需要地麵接收器,不過星鏈不一樣有地麵接收器嗎?

飛船的速度也在持續增加著,現在已經超過了一千五百公裏每小時,很快就進入到了五百公裏以上的低軌衛星區域。

經過小嬡的計算,雖然身邊經常有低軌衛星呼嘯而過,不過它們對於飛船,構不成任何的威脅,它們也僥幸逃過了一劫。

不過不管怎麼努力,也沒有辦法躲避在低軌空間的所有衛星。

自從1957年10月24日,藍星發射第一顆人造衛星以來,世界上的幾個大國,已經不知道往天上,發射了多少的垃圾。

最初的衛星,使用時間都非常短,就算是最新的衛星,在太空的惡劣環境下,使用時間也不會超過十年,其中絕大多數的使用時間,僅有幾年,就連大名鼎鼎的GPS還有北鬥導航的衛星,都不例外。