畢竟楊青手裏的錢，並且基本上隻入不出，在華國銀行的存款，已經超過了七千億。
隨著時間的推移，月球礦物的進一步開采，這個數字還在持續增長中，越來越大。
因為華國的空間運載能力,就跟米國一樣，雖然也有了很大的提升，卻依然擺脫不了運載火箭的範疇，最多也就跟上個世紀服役的航天飛機相差無幾。
在反重力技術遙不可及，電推始終難以做大的情況下，液氧甲烷發動機的強大推力，就成了擺脫藍星引力的唯一的選擇。
盡管火箭的運載能力越來越大，藍星與月球轉移軌道的運載能力，已經突破了一百噸，但是月球的發射能力，始終沒有提升太多。
盡管月球上麵沒有空氣，重力也很小，逃逸速度也很低，但是偏偏在月球上麵，缺乏合適的原料，充當推進劑。
現階段，月球上能夠提供的物資，其實就是一些稀有金屬礦石，這些東西又重又浪費推力，而推進劑從藍星運送，不僅麻煩，還有巨大的危險性
所以從月球上麵往下運輸東西，價格始終居高不下。
在這個時候，楊青的月神係列，以低於成本價一多半的價格提供運輸服務,別說是華國，就算是米國也不得不腆著臉，上前請求幫忙。
畢竟以NASA重型火箭的運輸成本，他在月球上的基地越多，賠的就更多，這一個老牌的資本主義國家，就算有歐洲的盟友撐著，也有些力不從心的感覺了。
況且經濟同樣不景氣的歐洲國家，也在抱怨米國攤派的資金太多，而從月球得到的回報，卻遠遠不如投入。
米國還有歐洲國家，各種財閥都有著極大的話語權，尤其是歐洲國家，因為對於航天的巨額投入，已經開始減少他們的福利了，所以最初殖民月球的興奮，已經悄無聲息地褪去，取而代之的就是對於無底洞一般的資金投入的恐懼。
紙總歸是包不住火的，消息傳了出去,於是各種抗議活動，也有了此起彼伏的趨勢。
在麵子和裏子之間,歐洲終究選擇了裏子,那就是和楊青和洪荒科技接觸，讓楊青給他們運送物資和人員。
楊青對於這樣善意的接觸，同樣報以歡迎的態度。
他又不想稱霸整個世界，隻是想讓這個世界，能夠修煉的人越來越多，這也不是什麼壞心思。
不過這樣的運輸，顯然不能像華國那麼廉價，其中歐洲是華國價格的一倍，米國價格又是歐洲的一倍。
米國這個定價剛好是他們火箭發射費用的一半，更別說火箭發射失敗以後，帶來的汙染還有人員物資的損失了，其實遠不到一半。
楊青的這個價格針對性非常的明顯嗎，就是針對米國為首國家，對於洪荒科技製裁和汙蔑的反擊。
雖然這樣的製裁，對楊青算不得什麼威脅，但是明明可以正大光明的合作，被逼得不得不采用民間合作的方式進行。
這也讓洪荒科技在世界上的知名度一直上不去，因為沒有任何的新聞機構，給他們推廣，就連誕生洪荒科技的華國都是一樣。
別看洪荒科技這些年來做得都是大事，但是秉承楊青一貫的風格，絕大多數的時候，都是隱藏的幕後。
所以它在業界算是知名企業，但是在民間的知名度，一向不算太高。