產能爆發的結果就是，火星軌道平台的十二個大型框架，已經生產完畢，就等著月神係列貨運飛船，拖曳著前往火星軌道組裝起來。
之所以生產得如此之快，完全是因為這些框架的結構，主要是由鋼鐵和鋁合金構成。
經過多次改進, 並且換代後的鐵合金，不僅沒有了低溫下冷脆的弊病，強度也遠遠超過了鈦合金。
而且還有一定的靈氣親和性，更容易成為靈材，這也是楊青選擇它作為火星平台的主框架的原因。
因為火星平台在太空的運行時間，至少也在千年以上。
要是在藍星上, 過去了千年的時間，鋼鐵早就腐蝕，爛的不成樣子了, 在太空中，雖然沒有氧氣這樣的毒藥，但是太陽風，宇宙射線的危害也並不少，這些都是人造建築，很容易受到損傷。
這種損傷表麵上看不出來，天長日久的積累下，就能發現，好好的材料，已經變得千瘡百孔，不堪使用了。
當然那時候火星肯定改造好了，區區一千年，也沒有放棄的道理。
雖然宇宙很大，星辰無數，但是適合改造成為宜居星球的行星，真的並不多。
金星算一個, 但是因為它離著太陽太近, 極易受到太陽的影響, 而且給一個星球表麵升溫容易，降溫，並且降低大氣壓，才是最困難的事情。
宇宙是一個接近真空的環境，在裏麵的東西，就隻能通過輻射的方式，往外發射能量，哪怕所有來自外界的能量，完全被屏蔽，可按照這樣的降溫方式，時間跨度長達百萬年以上。
另外就是木星的幾顆衛星了，它們雖然算是衛星，但是每一顆都不比火星小多少，木星係統，算是一個具體而微的小太陽係。
它們的水不缺，距離太陽也不算遠，卻隻適合小規模的改造。
因為他們的上麵, 有幾個難題, 主要它們都覆蓋著一層厚厚的海洋。
那就是被升溫到一定程度以後, 海麵液化，那時候木星引發的巨大潮汐，可不是藍星上的海洋潮汐可以比擬的，如果木衛二木衛三這樣的衛星和藍星的重力相當，那麼每天潮汐引發的巨浪，絕對會超過幾百米。
這種環境下，沒有任何船隻能夠在上麵生存，給別說改造了。
所以火星有資格變成人類的另外一個母星，絕對沒有放棄的道理。
不過一千年以後，人類的科技進步，也是現在人難以想象的。
要知道人類從工業革命到現在，也不過區區二百多年的時間，這二百多年的變化，就算是最好的科幻作家，也難以全部寫出來。
所以一千年以後，尤其還加持了來自洪荒的符文體係，誰也不知道科技會發生怎樣的飛躍。
那時候也許增加引力的方式，是在火星的地心，增加一套能夠增強引力的裝置，甚至星球本身，就有了吸引光子的能力，就跟楊青在藍星的基地做的一樣，隻不過那時候影響的範圍隻有幾十平方公裏，現在能夠覆蓋整個星球罷了。
這才是楊青隻要求這些平台能夠維持一千年，而不是像生命種子存儲庫一樣，時間以萬年計算的緣故。
事實上，這個礦架能夠存在的時間，遠遠超過千年。
框架會攜帶一定的磁場，能夠偏轉絕大多數襲來的宇宙射線和太陽風，保證太陽能麵板，還有反光鏡的壽命，至少讓它們達到百年左右的使用壽命。
鋁合金在宇宙真空環境下的性能，並不比鈦合金差，唯一的缺點就是，它們不適合進入大氣層濃密的星球，因為鋁合金的化學性質比較活潑，很容易被腐蝕燃燒。