16.政企合作助推發展
1985年，廣州汽車集團公司與法國標致汽車公司、中信汽車公司、國際金融
公司和法國巴黎國民銀行合資成立了廣州標致汽車公司。
然而，“廣標”卻生不逢地。由於消費者的不認同，“廣標”投產12年，遠未達
到起碼的生產批量。生產成本居高不下，產品銷路不暢，致使它最後資不抵債，
成為全國機械行業的虧損大戶。經過漫長的談判之後，法國標致汽車公司結束
與廣州汽車集團公司長達12年多的合作夥伴關係，正式退出廣州標致汽車公
司。廣州標致汽車公司正式解體。
是讓廣州汽車工業就此衰落下去，還是重振旗鼓呢?在當地政府的大力支
持下，“廣標”開始尋求新的合作夥伴，重建廣州轎車工業。
廣州市政府經過對德、美、日、韓和意大利等國家的十多家汽車生產廠商的
縝密考察，幫助“廣標”選擇出了歐寶、現代及日本的本田，隻待最後的角逐，勝
者將與“廣標”合作，重建廣州的汽車工業。
在政府的幫助下，一個公司可以起死回生，東山再起。所以，在當今激烈的
競爭中，一定要與政府建立良好的關係。
建立良好的公司與政府的關係，應采取主動與合作的態度，取得政府的理
解與支持。一方麵可以主動向政府彙報情況，提供資料，讓政府了解公司的發展
情況；另一方麵積極消除和弱化公司與政府之間的摩擦與矛盾，不能消極地對
待公司與政府之間的抵觸。這樣，可以獲得政府的理解與支持。
艾柯卡被福特公司解雇了，卻被陷入危機的克萊斯勒公司聘為總裁。就在
他走馬上任的當天，克萊斯勒公司宣布第三季度虧損近1.6億美元，創有史以
來最高紀錄。
艾柯卡采取的應急措施之一就是主動出擊，緊緊團結經銷商，讓他們開展
遊說議員活動，力爭得到政府的支持。
艾柯卡首先派人負責與經銷商聯係，和他們促膝交換各種意見，獲得經銷
商的支持。
經銷商一般聯係麵都很廣，他們雲集華盛頓，找自己熟悉的議員遊說，闡明
公司破產將對社會產生不良影響，更主要的是講清公司的實力與前途。他們羅
列了眾多的材料證明，在全國235個選區中，隻有2個選區沒有克萊斯勒公司
的經銷點。這一細微的論證，產生了極大的反響，再加上工會等組織的有效活
動，到了國會表決時，眾參議院都以多數票同意通過拯救克萊斯勒公司的方案。
克萊斯勒公司枯木逢春，起死回生了。這是艾柯卡采取主動出擊的方法，積
極與政府聯係和建立關係，最後出師大捷，使公司東山再起。設立專人與政府打
交道，保持良好的私人關係。良好的公共關係，始於良好的私人關係。在建立私
人關係時，尋求藝術；對公司來說，在處理與政府的關係時也是適用的。
良好的私人關係，相互交往，便於溝通政府與公司的情況，提高辦事效率。
通過與政府中的人員建立私人關係，可以很好地了解政府機構的設置、職能和
工作程序、工作人員的作風。當公司需要政府的支持與幫助時，就能對症下藥，
通過自己良好的私人關係，使公司的問題得到圓滿的解決。
林紹良於1916年出生在福建省福清縣，早年曾在印尼當花生油推銷員。20
世紀40年代中期，印尼獨立戰爭期間，林紹良多次為印尼駐軍送軍火、藥材，解
決了當地駐軍的困難，獲得“多方麵幫助印尼共和國”的讚譽，也因此與包括蘇