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地麵上的中日雙方雖不知道目前空戰戰績對比，但隻要不是瞎子，都看得出來日機墜落負創逃離戰場的數目要遠超中方戰機！
可局外人不知局中人的苦！
因為考慮到中國戰場的特殊性，這批出口給中國的伊--153戰機的油箱其實是已經加大過的，其作戰半徑達到了驚人的700公裏，就此一條性能指標，已經甩出作戰半徑不過500公裏的96戰十八條街！
可從安岩機場抵達晉東，哪怕是一路直飛，也是630公裏，若是再加上空中盤旋等待的消耗，幾乎已經是達到了作戰半徑的極限裏程，那意味著什麼？
意味著留給所有中國戰機的油料，隻夠他們空戰二十分鍾，然後抵達已經準備就緒的400公裏外的鄭城機場，超過這個時限，油料就不夠了。
日本96戰機的作戰半徑雖小，但其多是由200公裏最多不超過300公裏外的機場飛來，他們滯空的時間顯然要更長。
而現在，至少有超過一半的戰機油料警告燈在閃爍！
若因油料不足導致寶貴的戰機墜毀，那是任何一個飛行員都難以接受的。
所以，當追逐戰開始，黃新銳在無線電通話器裏就下了命令：此戰戰略目標已經達成，一旦擊落敵機或敵機狼狽逃竄離開戰場，所有戰機不得戀戰，借著追擊日機的機會加速脫離戰場向鄭城機場方向返航。
若戰機受損無法確定飛回機場，不可於戰場上空跳傘，以防止風向變化將降落傘吹向日軍陣地，可飛至十公裏外的娘子關地區再跳傘。
這是在他們起飛之前，第二戰區已經專門發電告知過的，娘子關地區如今已經牢牢把握在四行團手中，而那邊，唐刀更是早已準備了由步兵和醫護兵組成的搜救分隊對他們進行救援。
日機飛行員們同樣也知道這是最後一搏，這是他們洗刷整個臨時陸航兵團恥辱的最後機會。
壓根沒有節約燃油的打算，幾乎都將加力開至最大，對著中國戰機編隊衝鋒，然後再拐彎，再衝鋒纏鬥。
有像古代騎兵的對衝的慘烈，同時還有互相搶占有利攻擊位置上下交錯前後追逐的頑強與智慧。
從三四千米的高空，到六七百米的低空，從乏驢嶺戰場的正上方，到距離此地十幾公裏甚至二十幾公裏的天空，到處都響徹著航空發動機撕心裂肺的怒吼聲以及機槍聲。
雙方高速飛行產生的氣流轟鳴聲甚至都掩蓋了地麵上早已開始的隆隆炮聲。
無疑，先不提飛機性能，以僚機輔助長機雙機編隊對已經分開單獨作戰的日軍單機是占盡優勢的。
雙方戰機互相追逐著狂奔二三十公裏，有的戰機一直飛到了娘子關防線上空，幾個空域戰場現在已經不那麼明顯，戰機從4500米的高空一直殺到1000米、800米甚至更低的600米，在地麵上四行團三營和醫護連、輜重連官兵們的眼皮子底下展開生死搏殺。
“都特良的給老子站到山頂，給空軍弟兄們加油助威，好好殺鬼子啊！”李九斤一聲令下。
隨著七連的兵站到山頂，八連、九連、營屬炮兵連，戴著紅十字袖箍的醫護連，輜重連都在各連連長的命令聲中，站上山巔！
身為娘子關防線最高指揮官的冷鋒也沒下令阻止，也是站在自己的指揮部之前，和自己的衛兵一道，高舉起手中的槍！
他是防線最高指揮官，必須時刻保持冷靜不能熱血上頭，但這並不意味著他就不是一名中國軍人。
“中國空軍，萬歲！”
“勝利！勝利！”
一千多站在山巔高舉著自己手中各式槍支的中國軍人的歡呼聲，猶如山呼海嘯，在大山的上空回蕩。
不知道是不是受了地麵上同袍如此支持的激勵，一分鍾後，就在他們的眼前，接連兩架凃著紅太陽尾翼的日機被打得濃煙四起，在飛行員跳傘之後，撞在山崖上爆成一團火球。
而後，在這場追逐戰中獲得勝利的四架披著霞光的中國戰機在隸屬於中國陣地上的山呼海嘯中壓低機頭將高度降到500米，呼嘯著回返乏驢嶺戰場，當著乏驢嶺戰場上已經整裝待發萬餘中國軍人的麵，從東到西，和當初日機排成的隊形一樣，以兩架戰機為一橫列，兩排為一縱列用機頭上裝載的4挺施卡斯機槍對著日軍倉促間構築的陣地，像是犁地一樣，射得日軍步兵血肉橫飛膽氣盡喪！
“哈哈！空軍弟兄們要得！”
“空軍弟兄們威武！”
這種以彼之道還施彼身的方式，簡直不要太爽，地麵上的中國軍人們無不熱血沸騰，就像是即將出籠的猛虎，就想和對麵的小鬼子痛痛快快殺上一場。