所以ARM公司的重要性可想而知，韓墨這是相當於直接買下了對方的高速公路，自己以後再開車出行的話，就不用再看別人的臉色。
而且隻要舍得油耗，瘋狂的踩油門，追上對方隻是時間問題所以韓墨哪怕是放棄了彙豐，都沒有放棄ARM公司，因為這是最快追趕對方的途徑。
而現在中東各國，其實打的就是和曾經的ARM公司和英特爾公司一樣的注意，用的也是一樣的手段。
直接把能夠研發出的，筒單好用的專利全部拿下，後來者隻有乖乖交錢或者自己多花費無數的資金和精力去開發一條新路。
這個消息，真的讓韓墨有些意想不到。
怪不得現在在九幾年手機剛出的時候，一些電池的容量就能達到一千毫安，高的甚至能達到近兩千毫安。
而到了18年，因為手機不能再更換電池，全部變成了一體機，無數公司都想要在續航上做出進步，但大部分手機的電池容量也隻是以三千毫安左右居多。
感情是中東各國一直在限製著新能源的發展？
“中東這些人，手段夠可以的啊？”
韓墨被逗笑了，問道：“他們有那麼多錢，不想著去發展可持續行業，反倒是想到這些歪路子，那收購技術和研發技術所花的錢，是按照各國的石油儲存量定下的？”
“對的，我那個同學的說法是，根據聯盟各國的石油儲存量，付出相應的資金,比如沙特的石油儲藏量占整個中東地區的29%，購買專利技術所花費的資金就出29%的份額。”
韓程書點點頭，也是笑道：“確實有人想要發展可持續行業，但不是所有國家都願意，肯定有一些隻看現在的人，他們不願意的話，其他人也沒辦法，最終隻能想到這個辦法。”
“行，事情我明白了，但事情應該不像書伯你說的那麼簡單。”
韓墨點點頭，回道：“畢竟那可是一個個國家，不是一個人就能做出的決定，他們的目的恐怕不僅如此啊！”
“這個事情咱們先不管了，你跟你的同學聯係一下，看能不能調查出來，這個聯盟到底誰說話算數！”
任何一個國家，哪怕是不太注重發展的國家，也絕對不會做出損人不利己的事情，更不可能混吃等死。
以前韓墨認為，中東地區的許多國家好像一直不注重自身的發展一樣。
但現在看來，似乎不是不注重發展，而是他們在等待一個機會。
收購並且壟斷電池技術，形成專利壟斷，看似隻是不想讓新能源發展起來，不想讓耗油大戶汽車行業脫離對他們的依賴。
但仔細一想，他們可能把自己隱藏的很深。
因為現階段看來，新能源汽車短時間內不能發展的多好，電池的容量和安全性是很難得到保障的，但隨著科技的發展，電池領域的技術也會越來越先進。
到時候哪怕所有的汽車都不用石油了，他們仍舊還有一半的市場，而且能夠憑借著手中的專利技術，在最短的時間內踏足眾多新能源領域。
當然，電能源隻是新能源技術中門檻最低的，中東各國的心思相信也瞞不過華夏和眾多西方國家。
隻是對於華夏這種強國,國家一旦關注就不會是簡單的電能源，而是注重發展技術要求更高的氫能源甚至是核能源！
所以中東隻能對電能源進行控製，這就對很多想要做新能源汽車的公司造成了極大的限製。
以個人力量，研究一下電能源技術還有點靠譜，但想要研究氫能源甚至是核能源的話，除了財團級力量，根本沒有什麼公司有那個實力。
哪怕是老牌汽車廠商，也很難做到這一點，這才是大家都做電動汽車的最重要原因！
不過在知道這個消息之後，韓墨難免想打對方一些注意。
他想要做汽車產業，肯定是要新能源汽車起步的，而汽車的電池就是一個大問題。