不過石良首先要解決的是眼前這一難題，這也是考驗他政治智慧的時候，如果他動用省委書記的特權強行否決謝長路的提議，勢必會引起謝長路和楚天雄的強烈反彈，也使得本來還算團結的江南省常委班子出現分裂，這也會讓中央對於石良掌控全局的能力產生懷疑，這顯然是石良不願意看到的。
但是如果石良選擇妥協，則會令他省委書記的威信大大受損，在常委會上的話語權也會受到影響，楚天雄正是看到了這一點，才會突然發難。
孫常年也把目光望向石良，剛才謝長路毫不留情麵的斥責令他感到很是麵上無光，隻要石良也表現出不滿，他立刻準備對謝長路展開反撲，甚至將這官司打到江家老爺子那裏去也再所不惜。
石良沒有理會孫常年躍躍欲試的目光，端起桌上的茶杯喝了一口水，輕咳一聲，把常委們的注意力重新吸引到自己身上，這才慢悠悠地開口道：“同誌們啊，我從政近三十年，深深感到為官最難的問題就是用人的問題，為什麼說千裏馬常有，而伯樂不常有呢，就是因為識人才難，用好人才更難啊，剛才長路書記和常年部長所討論的問題說到底其實是一樣的，就是如何用人的問題，這個問題是很難有標準答案的，我隻能說長路書記和常年部長都各有各的看問題的角度，無所謂對與錯……”。
“組織部負責全省幹部的選拔和考核，擔子很重，有紕漏和疏忽的地方，大家都應該可以理解嘛，當然長路同誌分管黨群工作，對人事工作有自己的看法，這也是理所當然的，這方麵我這個省委書記也有責任，平時和長路同誌溝通不夠，在這裏我向長路同誌道歉……今後在人事問題上，組織部要盡量先和長路同誌通氣……”。
“至於這三個交通廳黨組成員的人選問題，我看這樣吧，段澤濤剛到交通廳任職，的確需要一個得力的幫手，高速公路管理局局長這個位置比較重要，就由他推薦的謝建星同誌來擔任好了，另外兩個人選，我看還是由熟悉交通係統情況的同誌來擔任比較合適些，畢竟交通廳現在人心不穩，用熟悉情況的同誌更有利於工作，我相信段澤濤同誌也能夠理解，組織部在正式任命前還是征求一下段澤濤同誌的意見，他要是有不同的看法讓他直接來找我……”。
不得不說石良這一番話說得極其漂亮，不僅將一場有可能引起常委班子分裂的危機化於無形，也體現了他這個省委書記高屋建瓴的理論水平，同時也保全了謝長路和孫常年的臉麵，可謂是裏子、麵子全有了，而最後的決定也既照顧到了段澤濤初到交通廳孤立無援的需要，又體現了省委駕馭全局的意誌。
本來還想看好戲的常委們不禁對石良的老到手腕暗暗心服，自不會再提反對意見，而謝長路也不好再說什麼了，人家省委書記都公開向你道歉了，你還不依不饒就是不識抬舉了。
楚天雄一擊不中，也就不再出手了，心中對石良的厲害之處也多了一層認識，當然兩人在暗中的博弈是不會停止的，到了他們這個級別，要想完全親密無間地合作是不太可能的，很多時候就是在鬥爭和合作中尋求平衡。