想要看到局勢進一步變化，要不就得等某輛車子的秘密武器出手，要不就得等待下一個彎道了，他在心底默默想道。當然，這麼喪氣的話，是不可能說出口的。
一旁的艾琳卻好似沒有意識到這一點一樣，依舊保持著極高的熱情，不斷尋找著話題：“看樣子，這輛黑色肌肉車還真有些像是前麵幾輛車的保鏢啊！隻能對同一水平線上選手造成毀滅性打擊的它，現在如果沒有要加速的意思，是完全威脅不到前方幾名選手的，但一旦加速，前麵幾名選手也會如同驚弓之鳥一般開啟氮氣加速，根本沒有進攻的機會！”
“……它唯一能夠做的，就是攔住後方的來者，好讓自己的地位不進一步下降，就好比逆水行舟，保持在原位，實際上已經需要很大的努力了。但這一舉動，恰恰是讓前方好幾名已經使用過氮氣加速來超越他的選手受益，替他們分擔走了所有被超車的潛在的壓力，還真是有意思呢！”
“說的不錯，剛才失敗的攔截行動，讓黑色肌肉車的速度稍降，後方兩輛黃色賽車，一下子就跟了上來，緊貼在肌肉車後邊，但卻沒有要上前的意思，”龔和順著話題向下解說道，“不過，到了加速路段，跑車和專業賽車的性能優勢，很快就要以極其直觀的方式展現出來了：比起純粹的直線加速，無論是低底盤車亦或者是其它別的什麼車，都會略遜一籌，然後在這條漫長的直路上麵逐漸被拉開差距——明明大家都踩死了油門，但偏偏就是在不斷落後，這種感覺，可是讓人難受的很。”
“事實上，根本不用多久呢！”艾琳提醒道，“這不，有幾輛車在過彎之後，已經踩死了油門，可還是明顯有一種後繼無力的感覺，正被周圍的賽車不斷逐漸超越呐！”
說的不是別人，就是那幾輛轎車，還有那幾輛奇形怪狀的大車：他們當中的選手，本就大多隻是業餘的愛好者，雖然喜好程度已經達到了會在自己唯一的家用車上麵裝載氮氣加速裝置的程度，但車輛本身的極限速度，還是遠遠不夠。
此時，位於那兩輛黃色賽車後方不遠處的灰色轎車，就表現出了一副後繼無力的樣子，速度在來到了一個極限之後，再也不見半點增長，而它正右方挨著的那輛紅色敞篷跑車，則是輕而易舉地將前者超了過去，並入了黃色賽車們左後方的車位，提前占住第一賽道的寶座。
跑車、賽車之間的速度差距並不算大，即便虎視眈眈地跟在空位後邊，到直線路段結束也不一定能夠順利占下前邊的空位，還不如先穩穩占據住下一個彎道的優勢位置，占住內圈位置，然後在比賽的後半段尋找超車的機會。
六名選手的淘汰，多多少少還是給眾人蒙上了一層無形的緊張感，讓他們不自覺地做出了那些更為穩妥的選擇。
“十九號選手的紅色敞篷順利完成超車，而這個空位產生之後，位於十三號選手轎車正後方，按捺已久的十七號選手，也是迫不及待地順著敞篷離去的路線，利用賽車的速度優勢，將轎車甩到了後邊，並入了第二賽道。”龔和看著畫麵，百無聊賴地解說道。
對著一成不變的畫麵讀出正在發生的事情，那簡直都不能算是解說，充其量就算是在混日子罷了。這種無趣的“垃圾時間”，實在是讓他這名解說員難受的很。
難受歸難受，可自己畢竟還是領著工資上班的，即便沒有可以解說的東西，嘴皮子也不能夠停下來，而是要不斷尋找新的話題，不斷做出新的預測，不斷想方設法將同樣感到有些無聊的觀眾們的注意力吸引回來，這就是解說員的工作。
“二十九號選手駕駛的低底盤車，雖說可能比上馬力十足的賽車、跑車，會顯得略遜一籌，可僅僅隻想要超過一輛轎車的話，卻是綽綽有餘了，”艾琳解說道，“固守了許久的他，終於等到了超車的機會，待得前方的那輛綠色賽車也離去之後，很快就抓著周圍三四輛賽車的行動都被自己一人限製住的大好機會，順理成章地加速上前。”