第二十章 斯坦福大學創始人利蘭·斯坦福：為了人生的成功必須培養和發展創造力
創業鐵律：
利蘭·斯坦福曾說：“受過技術教育的青年未必是成功的實業家。為了人生的成功必須培養和發展創造力，一個人如果不會創造，他也就不會建設。”
創業故事：
對於利蘭·斯坦福這個人來說，許多年輕人不太熟悉，但是對於斯坦福大學來說，絕大多數人都是非常了解的。而利蘭·斯坦福不僅是這所大學的創始人，還是當時美國的鋼鐵巨頭。
1814年，英國發明家斯蒂芬斯發明了蒸汽機車後，歐美等國相繼掀起了修築鐵路的熱潮。利蘭·斯坦福正是靠修築橫貫美國東西部的大鐵路發了大財，成為控製美國的十大財閥之一。
斯坦福早先是美國加州的一個批發商，他加入了共和黨以商人的身份從政，當上了議員。美國南北戰爭結束後，主張給黑人自由的共和黨戰勝了代表奴隸主利益的民主黨。37歲的斯坦福當上了加州州長。他在州長任期中積極參與修築橫貫鐵路計劃，從而成為中央太平洋鐵路公司的總裁。
斯坦福從小就對鐵路有興趣。當上了加州州長之後，他可以在興修鐵路上大膽發揮自己的創造力了。不久，斯坦福召開了加州特別會議，形成了修築鐵路的特別決議。
決議形成後，斯坦福派本州鐵路技師猶大等人將決議案送首都華盛頓審批。猶大一行人到達華盛頓後，在眾議院租到一間房子，展示橫貫美國東西大鐵路的模型，並展開公關和宣傳活動。他們還向國會提交了一份法案，法案條款包括：鐵路公司可以發行5000萬美元的債券；免費取得鐵路兩側122米的公有土地；鐵路兩側32公裏的公有土地，低價讓給鐵路公司等等。這樣做的目的是為修築鐵路集資。
此時美國的總統是林肯。斯坦福必須借助林肯總統的力量，讓修築鐵路法案通過。為了讓總統相信他們的能力，斯坦福和亨金頓等5人，各自拿出了巨額資金，組建了中央太平洋鐵路公司。在林肯總統的支持下，國會通過“太平洋鐵路法”，規定成立兩個公司：聯合太平洋鐵路公司和中央太平洋鐵路公司。由這兩個公司承辦這一條鐵路。
不久，橫貫美國東西部的大鐵路通車後，掀起了一股移民熱潮，不但美國東部大量移民擁向西部，英、德、挪威、瑞典等歐洲各國的人，也紛紛來到這裏落戶。鐵路兩側大片的土地，現在可以轉賣了，當年鐵路的股東們便大發了一筆橫財。斯坦福作為大股東之一，自然成了大富豪。
1883年11月，斯坦福惟一的兒子、年僅15歲的小斯坦福因病離開了人間。晚年喪子給了斯坦福十分沉重的打擊。為了紀念愛子，他決心創辦一所大學。1891年10月，斯坦福大學正式成立並開始授課。現在，斯坦福大學已經成為世界上最著名的大學之一。
1893年6月21日，一代鐵路大王、斯坦福大學創始人利蘭·斯坦福因心肌梗塞，與世長辭。他的創業經曆也成為我們現代青年學習的寶貴經驗。
創業指南：
創業之初，如何鼓勵員工不斷的創新呢？
第一，讓員工了解自己的企業。
由於企業和外界環境在不斷地發生變化，企業的戰略及規劃也要根據環境的變化而變化，如果不將這些變化的信息及時傳達到員工那裏，員工就會慢慢地落後於公司的發展。
第二，區分新意識和創新內容。
員工的創新型建議，有90%是不切合實際的。實際上不光員工如此，經營者的創新想法同樣也有90%是不切實際的。理解了這一點，經營者就沒有必要抱怨員工的創新不切合實際了。之所以要保護員工的創新，是因為剩餘的10%的創新火花就足以讓企業保持發展的活力了。
第三，客觀評價員工創新活動。
對員工創新型建議進行實事求是地評價，體現著對員工的尊重。這種尊重本身就是表示了對員工創新活動的支持。