第九節 8.“限行令”最後一刻修改
為奧運交通之便，北京市交管局等相關部門費了不少心思，自7月20日起實行機動車單雙號限行，這事是早已知道的。而與“限行”同時實施的，還有不少“暢行”的舉措，出台了不少“人性化”措施，據我所知，人們對此還是滿意的。看來“以人文本”還真是頗見成效。又聽說，此次限行實施前，家有同為單號或雙號轎車者，可以到交管部門改牌號，以使車子交替使用。我相信，家有兩輛轎車者在北京不是多數，可連這都考慮到了，對服務的對象來說固然是體貼，更可貴的是弘揚了一種盡可能方便他人的社會風氣，對於和諧的社會氛圍，實在必要。
由此忽然想起，以更為人性化的方式做管理工作，應該是北京交管部門的“老傳統”了。幾年前，該局宣傳處一位領導就找到我供職的中國作家協會，希望請幾位詩人寫一些比較人性化的標語，以改變當時交通標語冷冰冰的狀態。詩人葉延濱那句“司機一滴酒，親人兩行淚”就是那次行動的傑作。我們曾和葉延濱開玩笑說，那是你流行最廣的名句，凡有汽車處皆詠葉詞。
7月19日晚上，交管局又讓我感動了一把。那晚回家看電視，見到一則滾動新聞，大意是說北京市交管局的“限行令”有所修改，7月20日至9月20日機動車按單雙號行駛期間，每天設置三個小時緩衝時間，零時至三時機動車上路不受單雙號限製。
我知道我的感動或許會被譏為“奴性”——放行你三個小時就“皇恩浩蕩”啦？就“山呼萬歲”啦？我之感動並不是感激涕零，而是為這一改動所體現出的交管部門的工作原則而欣慰，那就是，既要保證奧運的交通暢達，也要盡可能照顧群眾需求。試想，淩晨零點至三點，能有幾人開車上街？可如果某一人家恰巧此時有急事用車，卻又不能在零點前歸巢，半夜三更，如何是好？有了這三小時的“緩衝期”，豈不救他一命？
這“緩衝期”的增加，在“限行令”實施的前夜出台，又是北京交管“以人為本”的範例。
細考，在北京，類似的好事應該還可以數出不少。就拿公廁來說，修得好了，而且免費了，而且遠遠還有路牌提示：公廁距此多少米。“不以善小而不為”，善哉善哉。這使我想起自己曾在紐約帶著一位朋友四處尋找廁所，先是在地鐵裏，後是到了大街上，實在是沒了招兒啦，最終隻好找到一個僻靜處，對那朋友說，看來也找不到了，您自己就這兒解決得嘞。那朋友大嘴一咧，苦笑道：“不用啦！”……
十年過去，紐約的這類問題，也該解決了吧？