苗紫嫣問道：“小兄弟姓名能否見告。”
李為答著：“大娘，我叫李為。”
倪嵐峰脫口讚道：“李為，好名字，人如其名，果然大有作為。”又試探著問道：“李為，你目前做何工作啊。”
李為隨口答道：“沒有正式工作，朋友處打打秋風，隨便混口飯吃而已。”
倪嵐峰聽說後，便認了真，心中高興道：“如果小兄弟有意的話，我正式邀請小兄弟到我的公司來工作，以你的幹練，定會高才捷足，受到重用，將來的前程未可限量啊，不知道小兄弟意下如何。”
看他十分認真誠懇的樣子，李為知道自己的玩笑過了頭，無奈話已出口，一時也不好收回，隻得硬著頭皮道：“請你恕罪，我還沒請教老伯貴姓尊名，也不知道貴公司是那家。”
倪嵐峰道：“小兄弟，是我的不是了，我姓倪名嵐峰，她是我的妻子苗紫嫣，我們在上海開了一家樂馳公司，專門生產小汽車的，樂馳汽車就我們的產品，不知道小兄弟可有耳聞。”
李為心道：“怪不得氣派滿大。”嘴上提高聲音說道：“倪先生，伯母，李為失敬了。”又道：“這幾年中國汽車產業可是一枝獨秀，風光得很啊。”
倪嵐峰道：“小兄弟你是局外人，不知道內情，形勢表麵看起來的確是如此，隻是其中隱憂重重，如今幾乎世界上所有的跨國汽車企業都將中國當作最重要的市場，而且這個市場還在不斷地擴大，大有超過美國成為全球第一市場之勢，但我認為僅僅是數量的繁榮。
中國汽車產業的質量問題卻是大大地存在，產業結構層次低下，核心的技術和叫得響的品牌多是在外商手中，人家把錢都給賺走了，你不見許多外國公司的利潤基本是靠我們來支撐著。
技術方麵無論是燃油汽車還是新能源汽車，跟國際先進水平相比差距仍然較大，發動機技術基本是依賴於國外，特別是在自動變速箱方麵完全是空白，汽車輕量化技術更是如此。尤其是在汽車電子技術方麵，跟國際水平相較差距非常地大不說且還有越來越增大的勢頭，國產任務十分地艱巨。如我等國人自己的品牌，在他們的的夾縫中生存實在不易。
最近出了個夢想，他們的電腦一炮打響，才讓我們多少看到了些希望，隻是他們現在忙於電腦市場，一時也顧不了其他，我是心有不甘啊。”
李為聽倪嵐峰長篇大論說得起勁，不由放下了輕視之心，肅然起敬，覺得這也是一個有國粹思想的人，很值得交交。
此時他的心裏，想起了此前梁老先生的言語，琢磨著能否整合幾家相關公司，開辦一個大型的汽車產業集團，從新材料、發動機、電子設備等入手，打造一個能夠與國際上汽車巨頭競爭的國內航母級企業。既可以解決一些個公司發展的問題，又可以為國內廠家起帶頭羊作用，關鍵時刻可為中流砥柱。隻是想到這中間駁雜萬端，非一朝一夕之功可辦，又由於各自的利益相關，機緣不至，這樣的想法無異於癡人說夢，一時沉呤未決。