在航標地圖上估測，新鄉距離運城也就是200千米的距離，但是，從聞喜出發，再經過轉折的航程就吊詭了，不能確認，隻能猜測。
說時遲那時快，戰術編隊已經進入了河南省新鄉的上空。
這兒，雖然是很普通的一個城市，可是，在新中國建立以後，尤其是現在，還是倭國戰略總預備隊的聚集地，開封和新鄉毗鄰的兩個地區，駐紮著中國兩個戰略預備集團軍，其中還有一個重裝裝甲師，是一隻縱橫跌宕，強悍無匹的鐵拳。
在城市西麵的空域，領航的邱誌偉發現了目標以後，立刻通過喉麥告知了趙羽。
趙羽吩咐，編隊降低速度，稍作等待。
果然，從西麵迅速飛來了一群日本戰機，有轟炸機，也有護航的戰鬥機，其中還有三架零戰。
盤旋在空中的戰機編隊，好像迷失了航向一樣，迅速得到了過往日軍的聯絡。
通訊設備同頻道，趙羽立刻用喉麥進行聯係，然後，日軍戰機在前麵，他們在後麵跟進。
趙羽出了一身冷汗。
幸虧他們稍作緩衝等待了下，否則，一旦他們進入攻擊狀態，中條山戰場上返回的日軍戰機進行背後包圍打擊的話，他們將全軍覆沒。
這種等待，機警，是趙羽長期錘煉出來的聰慧和戰術敏銳性的一部分，屬於天賦才能。
這些細節和謹慎操作的動作，往往是勝負一線的事情。
新鄉機場上，依然有兩架戰鬥機在盤旋護航，看起來，日軍相當謹慎，盡管在中國正麵戰場上，日軍的零式戰鬥機橫空出世，隻有短短三個月，就已經全麵壓製了中國空域，讓中國的空軍隻能躲避，逃竄，絲毫不能對日軍造成威脅。
這是因為，第三飛行集團的東部指揮官橫路中將老成持重的態度。
畢竟，日軍空襲中國第一戰區司令部的企圖失敗，沒有徹底消滅洛陽機場的支那空軍，留下了隱患，還有，北麵太行山地區的八路軍，擁有了特種武器，居然將進擊的日軍航空兵四十餘架戰機擊落擊傷，造成了恐慌！
對，北有八路軍的空軍，南有洛陽中央軍的空軍，加上昨天夜裏運城機場被襲擊，這裏還是謹慎一點兒好。
“運城機場再次被襲擊？笨蛋！”橫路中將的牙齒咬得咯咯響，把平田健吾和河野兩位少將和他們屬下的軍官罵成了行屍走肉，他怎麼也想不通，一支明顯是小部隊擾亂的行動，居然造成皇軍精銳的飛行集團慘遭踐踏。
日軍諱言失敗，隻說損失慘重，不說具體丟失了多少飛機，讓橫路中將的心裏，很大程度上產生了幻想，以為頂多被炸毀十來架。到後來，聽說支那人再次襲擊，還劫持了三架重型轟炸機的時候，他除了震怒和咒罵以外，雖然加強了防禦，還是沒有真正放在心上。
隔著中條山呢，這些幽靈一樣的支那人，敢來偷襲我嗎？
想到是淩晨運城機場被偷襲，他就有充分的理由確信，白天，他的機場是安全的，因為，除了兩架輪番起飛掩護機場的戰機外，機場附近還布置有防空高炮部隊一個中隊，88毫米高射炮和37毫米速射炮，都是防空不錯的裝備，加上大口徑機槍陣地，橫路中將就將全部的心思用到了具體指揮的份上。
400多架飛機的安置，起飛，維修檢查，飛行員更換輪休，加油，裝配武器彈藥，再次起飛和編隊，控製飛行編隊的時間，頻率，保證絕對安全等等，一個忙碌的新鄉大機場，在無數發動機的轟鳴聲中，既威武雄壯又吵鬧不休，讓人暈頭轉向。
橫路中將，背著雙手，一陣將軍的俊美嚴峻的服裝，在幾名警衛的保護下，來在了機場的指揮塔上，揮手製止了指揮人員的禮貌，他開始用望遠鏡觀察整個機場。
現在是下午3點鍾，太陽已經嚴重西斜，北中國的冬天就是這樣，早早地在五點多就暮色蒼茫了。
這種時候，對於指揮塔上的日軍來說，是比較困難討厭的，因為，陽光的照射會讓他們的眼睛很不舒服，長時間觀照會酸澀無力，還有，側翼逆光的時候，從西麵飛來的戰機會有視野裏的一個陰影部分，你難以直接看清楚。
幸好還不是最危險的時候，傍晚的時候，夕陽斜照，才是最危險的，如果西麵確定有敵人大批空軍襲擊的話，正麵逆光，是空戰的一大忌諱。
又一個飛機編隊，大約二十架迅速降落了，為了保證飛機起降的強度，機場開辟了三條跑道，大片的良田被開辟成跑道的時候，那些可憐的支那百姓欲哭無淚，隻有灰溜溜滾蛋。
當然，一些支那百姓還是有血性的，想爭辯幾下，於是，他們消失了，永遠了，消失的方向或者是開往日本做苦力的列車，或者是憲兵隊的狼狗訓練場，或者是新兵刺殺技術訓練營。